摘要：汽车刹车时.刹车片产生剧烈磨擦.可能导致刹车部件温度过高而失灵.这一过程中是 转化为 能.
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寒冷的冬季，家用汽车的某些部位却在升温（如图所示），下列现象中，通过做功使物体内能增加的是（ ）| A、打开暖风车内温度升高 | B、在汽车行驶的过程中，汽车水箱里的水温度升高 | C、放在阳光下汽车的顶部晒热 | D、刹车时，刹车片的温度升高 |
12、钵池山公园的建成大大减弱了周围地区的“热岛效应”，这是利用了水的
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比热容
大的特性、坐在石凳上感到石凳很热，是由于光照使石凳的内能增加
，温度升高．汽车刹车时通过做功
的方式增加刹车的内能，汽车超载后刹车片会因此而经常处于高温状态而炭化，容易造成刹车失灵．目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是
A．逐渐增大 B．先增大后不变 C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=
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实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
| 时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
D
D
．A．逐渐增大 B．先增大后不变 C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力
8.6×103
8.6×103
N，此时油压制动器还需产生1.4×103
1.4×103
N的刹车阻力．④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=
1×105J
1×105J
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