摘要:如图2-4-9中所示的军事观察孔.图中的虚线表示空气孔的观察范围.现在在孔中嵌入玻璃砖后.观察的范围将( ) 图2-4-9 A.变大 B.变小 C.不变 D.无法确定 思路解析:光从空气斜射入玻璃.发生折射.根据折射规律.折射角小于入射角.如图所示.所以观察的范围变大. 答案:A

网址:http://m.1010jiajiao.com/timu3_id_1458320[举报]

为了探究影响物体对支持面压力大小的有关因素,小汇同学用形状大小相同、质量不同的重物进行实验,实验中他将重物放在水平面上,如图1所示.改变重物与支持面的接触面积,用传感器测出压力大小,实验数据记录在表一中.观察分析实验数据,归纳得出结论:
表一  重物放在水平面上
序  号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
质量(千克) 1 1 1 2 2 2 3 3 3
接触面积(厘米2 4 5 6 4 5 6 4 5 6
压力(牛) 9.8 9.8 9.8 19.6 19.6 19.6 29.4 29.4 29.4
①分析比较实验序号1、4、7(或2、5、8或3、6、9),得到的结论是:
 

②分析比较实验序号1、2、3(或4、5、6或7、8、9),得到的结论是:
 

③小汇将重物放在一块长薄板上,观察到图2(a)所示的现象,将薄板的一端抬高,使支持面倾斜,观察到图2(b)所示的现象.根据上述实验现象,可初步判断:物体对支持面的压力大小可能与支持面的倾
 
(选填“有关”或“无关”).
④在进一步的实验探究中,小汇测出了斜面的倾角θ(注:倾斜的支持面称为斜面),如图2(c)所示,并改变θ继续实验,同时用力传感器测出相应的压力大小,实验数据记录在表二中.
表二  重物放在斜面上
序  号 10 11 12
质量(千克) 1 1 1
斜面倾角 θ1(=0°) θ2(>0°) θ3(>θ2
压力(牛) 9.8 7.8 7.0
分析比较实验序号10、11、12,得到的结论是:
 

精英家教网
查看习题详情和答案>>
(2012?宜宾)(I)小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上,对不同车型的限制车速不一样,由此猜想:物体的动能大小可能与其速度、质量有关:于是设计了如图1所示的实验进行探究,让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下,进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩,弹簧被压缩得越短,弹簧的弹性势能越大,说明小球的动能就越大.实验测得的数据如下表一、表二

表一:当小球质量m=0.1kg时
实验序号 小球在斜槽上的高度h/cm 小球到达水平槽时的速度t/cm?s-1 弹簧的压缩长度△x/cm
1 20 198 4.9
2 50 314 7.9
3 80 400 10.0
表二:当小球在斜槽上高度h=0.8m时
实验序号 小球的质量m/kg 小球到达水平槽时的速度t/cm?s-1 弹簧的压缩长度△x/cm
1 0.05 397 7.1
2 0.1 400 10.0
3 0.2 398 14.1
(1)由上表一、表二可知:小球运动速度大小由
小球在斜槽上的高度
小球在斜槽上的高度
决定;影响小球动能因素与小球的
质量和速度
质量和速度
有关.
(2)本实验中该同学采用的研究方法有(  )
A、转换法       B.类比法       C.控制变量法       D、模拟法
(II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图.
(1)请根据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整.
(2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到
b
b
端(选填“a”或“b”)
(3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:Rx=
I1R0
I2-I1
I1R0
I2-I1
查看习题详情和答案>>
(2012?普陀区一模)在探究“串联电路的特点”实验中,某班级同学用电源、电键、若干已知阻值的电阻、一个电压表、一个电流表和若干根导线,按图1所示的电路分组进行实验.实验中已得到串联电路电流规律.
表一
组别 R1(Ω R2(Ω U1(V U2(V U(V
第一组 5 5 3 3 6
第二组 5 10 2 4 6
第三组 5 15 1.5 4.5 6
(1)在探究串联电路电压特点时,将电压表分别接到AB、BC、AC处,测出电阻R1两端的电压U1、电阻R2两端的电压U2,以及串联电路两端的总电压U,表一是每组记录的实验数据.
①分析比较表一中的U1、U2和U的数据,可初步得到的结论是:
在串联电路中,U=U1+U2
在串联电路中,U=U1+U2

②进一步分析比较表一中的U1和U2的比值与R1和R2的比值,可得到的结论是:在串联电路中,
U1:U2=R1:R2
U1:U2=R1:R2

(2)在探究串联电路电阻特点时,各组同学先按图2(a)测出R1和R2串联时电路中的电流值I,实验数据记录在表二的第五列中,然后将三个已知电阻R逐个接入电路中,替代串联电阻R1和R2,如图2(b)所示,并将R的阻值和通过R的电流值I′记录在表二的最后两列.
组别 序号 R1(Ω R2(Ω I(A R(Ω I(A
第一组 1 5 5 0.6 2.5 2.4
2 5 5 0.6 10 0.6
3 5 5 0.6 15 0.4
第二组 4 5 10 0.4 2.5 2.4
5 5 10 0.4 15 0.4
6 5 10 0.4 20 0.3
第三组 7 5 15 0.3 10 0.6
8 5 15 0.3 20 0.3
9 5 15 0.3 25 0.24
③观察分析表二中的数据可知:第一组、第二组、第三组中能作为串联电阻R1和R2总电阻R的阻值分别是:
10Ω、15Ω、20Ω
10Ω、15Ω、20Ω
,理由是:
电源电压不变,电路中的电流相同,则说明电路中的电阻相同
电源电压不变,电路中的电流相同,则说明电路中的电阻相同

④在第③题分析的基础上,进一步比较串联电阻R1和R2,以及总电阻R的大小关系,可得的结论是:在两个电阻串联的电路中,当电阻R1的阻值一定时,
R2增大,总电阻R也增大
R2增大,总电阻R也增大
查看习题详情和答案>>

(I)小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上,对不同车型的限制车速不一样,由此猜想:物体的动能大小可能与其速度、质量有关:于是设计了如图1所示的实验进行探究,让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下,进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩,弹簧被压缩得越短,弹簧的弹性势能越大,说明小球的动能就越大.实验测得的数据如下表一、表二

表一:当小球质量m=0.1kg时

实验序号

小球在斜槽上的高度h/cm

小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1

弹簧的压缩长度△x/cm

1

20

198

4.9

2

50

314

7.9

3

80

400

10.0

实验序号

小球的质量m/kg

小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1

弹簧的压缩长度△x/cm

1

0.05

397

7.1

2

0.1

400

10.0

3

0.2

398

14.1

(2)本实验中该同学采用的研究方法有(  )

A、转换法       B.类比法       C.控制变量法       D、模拟法

(II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图.

(1)请报据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整.

(2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到  端(选填“a”或“b”)

(3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:P=  

 

查看习题详情和答案>>

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网