中新社援引美联社的报道称，2015年10月15日伊朗一架载有426名乘客的客机在飞行时发生严重事故，一台发动机突然掉落，所幸的是客机安全迫降，并未造成人员伤亡．出事的是一架波音747型客机．当地时间15日早上7点15分从德黑兰机场起飞，仅仅大约2分钟后，飞行员就报告称3号发动机部分脱落，并砸坏了机身．如果给飞机加装“保护器”，使飞机在空中发生事故失去动力时，上方的降落伞会自动弹出．如图所示，已知一根伞绳能承重2940N，伞展开后伞绳与竖直方向的夹角均为30°，飞机的质量约为30吨，忽略其他因素，则当飞机处于平衡状态时，降落伞的伞绳至少所需的根数最接近于（ ）
用弹测力计测定一个木块A和木块B间的动摩擦因数μ，有如图所示两种装置．
18．
如图，A、B两长方体木块放在水平面上，它们的高度相等，长木板C放在它们上面，用水平力F拉木块A，使A、B、C一起沿水平面向右匀速运动，则（ ）
如图，A、B两长方体木块放在水平面上，它们的高度相等，长木板C放在它们上面，用水平力F拉木块A，使A、B、C一起沿水平面向右匀速运动，则（ ）| A． | C对A的摩擦力向右 | B． | A对C的摩擦力向右 | ||
| C． | C对B的摩擦力向右 | D． | B对C的摩擦力向右 |
17．一个物体在做自由落体运动，则（ ）
| A． | 第2s内的平均速度小于2s内的平均速度 | |
| B． | 2s内的平均速度小于1s末的瞬时速度 | |
| C． | 第3s内的速度变化量大于第2s内的速度变化量 | |
| D． | 第3s内与前3s内的位移之比是5：9 |
16．
A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，如图是它们位移与时间的图象，由图可知它们在t0时间内（ ）
A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，如图是它们位移与时间的图象，由图可知它们在t0时间内（ ）| A． | C的路程大于B的路程 | B． | A的路程大于B的路程 | ||
| C． | 平均速度vA＞vB＞vC | D． | A的速度先增大后减小 |
15．
如图所示，重为100N的物体，以初速度v0沿水平面向右滑行，同时受水平向左的外力F=20N作用．已知物体与水平面的动摩擦因数为0.2，则此时物体所受的摩擦力为（ ）
如图所示，重为100N的物体，以初速度v0沿水平面向右滑行，同时受水平向左的外力F=20N作用．已知物体与水平面的动摩擦因数为0.2，则此时物体所受的摩擦力为（ ）| A． | 0 | B． | 40N，水平向左 | C． | 20N，水平向右 | D． | 20N，水平向左 |
14．关于速度和加速度，以下说法中正确的是（ ）
| A． | 速度表示物体位置变化的大小和方向 | |
| B． | 加速度表示物体速度变化的大小和方向 | |
| C． | 物体的速度改变量△v越大，加速度一定越大 | |
| D． | 物体的加速度增大，物体的速度可能减小 |
13．下列说法正确的是（ ）
| A． | 木块放在桌面上受到向上的支持力，这是由于木块发生微小形变而产生的 | |
| B． | 压弹簧时，手先给弹簧一个压力使它压缩，弹簧被压缩，随后再反过来给手一个弹力 | |
| C． | 支持力和压力的方向总是垂直接触面 | |
| D． | 细绳、轻杆上产生的弹力方向总是在沿着绳、杆的直线上 |
12．如图所示，物体A放在水平地面上．物块B叠放在物体A上．现用水平拉力F作用于物体A，若整个装置处于静止状态，则关于物体A的受力情况．下列说法正确的是（ ）
0 148970 148978 148984 148988 148994 148996 149000 149006 149008 149014 149020 149024 149026 149030 149036 149038 149044 149048 149050 149054 149056 149060 149062 149064 149065 149066 149068 149069 149070 149072 149074 149078 149080 149084 149086 149090 149096 149098 149104 149108 149110 149114 149120 149126 149128 149134 149138 149140 149146 149150 149156 149164 176998
| A． | 受到3个力作用 | B． | 受到4个力作用 | C． | 受到5个力作用 | D． | 受到6个力作用 |