如图所示，质量m1=2kg 的小车静止在光滑的水平面上，现有质量m2=2kg可视为质点的物块，以水平向右的速度v0=8m/s从左端滑上小车，最后在车面上某处与小车保持相对静止．物块与车面间的动摩擦因数?=0.1，取g=10m/s2，求
9．在“探究弹性势能的表达式”的活动中，为计算弹簧弹力所做功，把拉伸弹簧的过程分为很多小段，拉力在每小段可以认为是恒力，用各小段做功的代数和代表弹力在整个过程所做的功，物理学中把这种研究方法叫做“微元法”．下面几个实例中应用到这一思想方法的是（ ）
| A． | 由加速度的定义a=$\frac{△v}{△t}$，当△t非常小，$\frac{△v}{△t}$就可以表示物体在t时刻的瞬时加速度 | |
| B． | 在探究加速度、力和质量三者之间关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，再保持力不变研究加速度与质量的关系 | |
| C． | 在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加 | |
| D． | 在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用有质量的点来代替物体，即质点 |
8．物体先做初速度为零的匀加速运动，加速度为a1，当速度达到v时，改为大小a2，作匀减速运动直至速度为零，在加速和减速过程中，物体的位移和所用时间分别为s1，t1和s2，t2，下列关系式正确的是（ ）
| A． | $\frac{{s}_{1}}{{s}_{2}}$=$\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}}$ | B． | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{t}_{1}}{{t}_{2}}$ | ||
| C． | $\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=v | D． | v=$\frac{{2（{s_1}+{s_2}）}}{{{t_1}+{t_2}}}$ |
7．下列说法正确的是（ ）
| A． | 形状规则的物体的重心，一定在物体的几何中心上 | |
| B． | 物体的运动速度越大，越不容易停下来，惯性就越大 | |
| C． | 若相互接触的两物体间有弹力，则一定有摩擦力 | |
| D． | 放在桌面上的皮球受到的弹力是由于桌面发生形变产生的 |
6．
如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和 力的关系”的实验装置．改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）．此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是（ ）
如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和 力的关系”的实验装置．改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）．此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是（ ）| A． | 小车与轨道之间存在摩擦 | B． | 导轨保持了水平状态 | ||
| C． | 所挂钩码的总质量太大 | D． | 所用小车的质量太大 |
5．关于电磁波的传播，下列说法正确的是（ ）
| A． | 真空中传播速度都等于光速 | B． | 波长较长的波绕过障碍物的能力强 | ||
| C． | 波长较长的波贯穿障碍物的能力强 | D． | 波长较短的波能量大，穿透能力强 |
4．一汽车在恒定牵引力下由静止开始在平直公路上启动，若汽车在运动过程中所受阻力与速度成正比，则汽车的运动情况是（ ）
0 146152 146160 146166 146170 146176 146178 146182 146188 146190 146196 146202 146206 146208 146212 146218 146220 146226 146230 146232 146236 146238 146242 146244 146246 146247 146248 146250 146251 146252 146254 146256 146260 146262 146266 146268 146272 146278 146280 146286 146290 146292 146296 146302 146308 146310 146316 146320 146322 146328 146332 146338 146346 176998
| A． | 先加速，后减速最后静止 | B． | 先匀加速，后减速 | ||
| C． | 先加速，后减速直至匀速 | D． | 加速度逐渐减小直至为零 |
