3.场强为E的匀强电场和磁感强度为B的匀强磁场正交.如图所示,质量为m的带电粒子在垂直于磁场方向的竖直平面内,做半径为R的匀速圆周运动,设重力加速度为g,则下列结论正确的是( )
A. | 粒子沿逆时针方向运动 | B. | 粒子带负电,且q=$\frac{mg}{E}$ | ||
C. | 粒子运动过程中机械能守恒 | D. | 粒子的线速度大小为v=$\frac{BqR}{E}$ |
2.如图所示,有一矩形线圈的面积为S,匝数为N,内阻不计,绕OO′轴在磁感应强度为B的水平方向匀强磁场中以角速度ω做匀速转动,从图示位置开始计时.矩形线圈通过滑环接一理想变压器,滑动接头P上下移动时可改变输出电压,副线圈接有可调电阻R,下列判断正确的是( )
A. | 矩形线圈产生的感应电动势的瞬时值表达式为e=NBSωsinωt | |
B. | 矩形线圈从图示位置经过$\frac{π}{2ω}$时间内,通过电流表的电荷量为零 | |
C. | 当P位置不动R增大时,电压表读数也增大 | |
D. | 当P位置向上移动、R不变时,电流表读数增大 |
1.如图所示,MN是由一个负点电荷Q产生的电场中的一条电场线,一个带正电的粒子+q飞入电场后,仅在电场力的作用下沿一条曲线运动,先后通过a、b两点,不计粒子的重力,则( )
A. | 粒子在a点的加速度大于在b点的加速度 | |
B. | 沿MN方向单位长度上的电势变化量减小 | |
C. | 粒子在a点的动能Eka大于在b点的动能Ekb | |
D. | 粒子在a点的电势能EPa小于在b点的电势能Epb |
20.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢叫做动车.而动车组是几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(也叫拖车) 编成一组.假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等.若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h,则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
A. | 120km/h | B. | 240km/h | C. | 360km/h | D. | 480km/h |
17.在如图所示的电路中,电源的电动势为E,内阻为r,R1、R3为定值电阻,R2为滑动变阻器,C为电容器.将滑动变阻器的滑动触头P置于位置a,闭合开关S,电路稳定时理想电压表V1、V2的示数分别为U1、U2,理想电流表A的示数为I.当滑动变阻器的滑动触头P由a滑到b且电路再次稳定时,理想电压表V1、V2的示数分别为U1′、U2′,理想电流表A的示数为I'.则以下判断中正确的是( )
A. | 滑动变阻器的滑动触头P由a滑向b的过程中,电容器的带电量减小 | |
B. | 滑动变阻器的滑动触头P由a滑向b的过程中,通过R3的电流方向由右向左 | |
C. | U1>U1′,U2>U2′,I>I′ | |
D. | $|{\frac{{{U_2}-{{U'}_2}}}{I-I'}}$|=R1+r |
16.如图所示,一带电粒子在匀强电场中从A点抛出,运动到B点时速度方向竖直向下,且在B点的速度为粒子在电场中运动的最小速度,已知电场方向和粒子运动轨迹在同一竖直平面内,粒子的重力和空气阻力与电场力相比可忽略不计,则( )
A. | 电场方向一定水平向右 | |
B. | 电场中A点的电势一定大于B点的电势 | |
C. | 从A到B的过程中,粒子的电势能一定增加 | |
D. | 从A到B的过程中,粒子的电势能与机械能之和一定不变 |
15.如图所示是嫦娥三号奔月过程中某阶段的运动示意图,嫦娥三号沿椭圆轨道Ⅰ运动到近月点P处变轨进入圆轨道Ⅱ,嫦娥三号在圆轨道Ⅱ做圆周运动的轨道半径为r,周期为T,已知引力常量为G,下列说法中正确的是( )
0 143209 143217 143223 143227 143233 143235 143239 143245 143247 143253 143259 143263 143265 143269 143275 143277 143283 143287 143289 143293 143295 143299 143301 143303 143304 143305 143307 143308 143309 143311 143313 143317 143319 143323 143325 143329 143335 143337 143343 143347 143349 143353 143359 143365 143367 143373 143377 143379 143385 143389 143395 143403 176998
A. | 由题中(含图中)信息可求得月球的质量 | |
B. | 由题中(含图中)信息可求得月球第一宇宙速度 | |
C. | 嫦娥三号在P处变轨时必须点火加速 | |
D. | 嫦娥三号沿椭圆轨道Ⅰ运动到P处时的加速度大于沿圆轨道Ⅱ运动到P处时的加速度 |