题目内容
17．如图甲为10分度游标卡尺的部分示意图，其读数为13.2 mm；图乙为螺旋测微器的示意图，其读数为2.970mm．
分析 解决本题的关键掌握游标卡尺读数的方法，主尺读数加上游标读数，不需估读．螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读．
解答 解：1、游标卡尺的主尺读数为13mm，游标尺上第2个刻度和主尺上某一刻度对齐，所以游标读数为2×0.1mm=0.2mm，所以最终读数为：13mm+0.2mm=13.2mm．
2、螺旋测微器的固定刻度为2.5mm，可动刻度为47.0×0.01mm=0.470mm，所以最终读数为2.5mm+0.470mm=2.970mm，由于需要估读，最后的结果可以2.969-2.971之间．
故答案为：13.2 2.970
点评 对于基本测量仪器如游标卡尺、螺旋测微器等要了解其原理，要能正确使用这些基本仪器进行有关测量．
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7．
如图所示，有一方形容器，被水平力F压在竖直的墙面上处于静止状态，现缓慢地向容器内加入沙土，加满为止，在此过程中，容器始终保持静止，则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，有一方形容器，被水平力F压在竖直的墙面上处于静止状态，现缓慢地向容器内加入沙土，加满为止，在此过程中，容器始终保持静止，则下列说法中正确的是（ ）| A． | 容器受到的摩擦力保持不变 | B． | 容器受到的摩擦力逐渐增大 | ||
| C． | 水平力F必须增大 | D． | 水平力F可能不变 |
8．在一次交通事故中，交通警察测量出肇事车辆的刹车痕迹是30m，该车辆最大刹车加速度是15m/s2，该路段的限速60km/h．则该车的速度（ ）
| A． | 大于60km/h | B． | 小于60km/h | C． | 刚好是60km/h | D． | 无法判断 |
5．当人造地球卫星的轨道半径变为原来的3倍，则（ ）
| A． | 由v=ωr得线速度也变为原来的3倍 | |
| B． | 由ω=$\frac{v}{r}$得角速度变为原来的$\frac{1}{3}$ | |
| C． | 由a=$\frac{{v}^{2}}{r}$得向心加速度变为原来的$\frac{1}{3}$ | |
| D． | 由$\frac{{r}^{3}}{{T}^{2}}$=K得周期变为原来的$\sqrt{27}$倍 |
12．
如图甲所示，a、b两条直导线垂直于纸面水平放置，且通有的电流大小相等，方向如图所示，图乙中c、d是两个电荷量相等的正点电荷，O1和O2分别为两直导线和两点电荷连线的中点，在O1和O2正上方均有一电子，以较小的速度v竖直向下射出，不计电子重力．则电子（ ）
如图甲所示，a、b两条直导线垂直于纸面水平放置，且通有的电流大小相等，方向如图所示，图乙中c、d是两个电荷量相等的正点电荷，O1和O2分别为两直导线和两点电荷连线的中点，在O1和O2正上方均有一电子，以较小的速度v竖直向下射出，不计电子重力．则电子（ ）| A． | 在甲图中将做匀加速直线运动 | |
| B． | 在乙图中将做往复运动 | |
| C． | 在乙图中向O1点运动时，加速度一定减小 | |
| D． | 在乙图中到达O2点时动能最小，电势能最大 |
在竖直平面内，以虚线为界分布着如图所示的匀强电场和匀强磁场，其中匀强电场的方向竖直向下，大小为E；匀强磁场的方向垂直纸面向外，大小为B，虚线与水平线之间的夹角为θ=45°．一个带正电的粒子质量为m，电量为q，从O点以速度v0水平射入匀强磁场，当第一次从磁场区域经虚线进入电场时（此时作为第一次经过虚线）设法使该带电粒子的电量不变，电性相反．（粒子重力忽略不计，电场、磁场区域足够大）．试求：
5．
如图所示，a、b是用同种规格的铜丝做成的两个同心圆环，两环半径之比为2：3，其中仅在a环所围区域内有垂直于纸面向里的匀强磁场．当该匀强磁场的磁感应强度均匀增大时，a、b两环内的感应电动势大小、感应电流大小、通过两导体横截面电荷量之比分别为（ ）
如图所示，a、b是用同种规格的铜丝做成的两个同心圆环，两环半径之比为2：3，其中仅在a环所围区域内有垂直于纸面向里的匀强磁场．当该匀强磁场的磁感应强度均匀增大时，a、b两环内的感应电动势大小、感应电流大小、通过两导体横截面电荷量之比分别为（ ）| A． | 1：1，3：2，3：2 | B． | 1：1，2：3，2：3 | C． | 4：9，2：3，3：2 | D． | 4：9，9：4，2：3 |