题目内容

10．在如图所示的电路中，开关闭合后，灯泡L能正常发光．当滑动变阻器的滑片向右移动时，下列判断正确的是（　　）
A．滑动变阻器R的阻值变小B．灯泡L变暗
C．电源的内功率增大D．电容器C的电荷量增大

分析 灯泡L和滑动变阻器R串联、电容器C和定值电阻R0串联后两条支路再并联．当电路稳定后，电容器这一路没有电流，相当于开关断开，对另一支路没有影响．电容器的电压等于路端电压．当滑动变阻器的滑片向右移动时，变阻器接入电路的电阻减小，根据欧姆定律分析电流和路端电压的变化，分析灯泡亮度和电容器电量的变化．

解答 解：A、当滑动变阻器的滑片向右移动时，滑动变阻器R的阻值变大，故A错误；
B、当R增大，由闭合电路欧姆定律知电路中的电流减小，则灯泡L将变暗．故B正确．
C、电源的内功率 P=I2r，电流减小，P减小，故C错误；
D、路端电压为U=E-Ir，I减小时，U增大，则电容器两极板间的电压增大，电容器电量为Q=CU，则Q增大．故D正确．
故选：BD

点评 本题关键的要抓住电容器的特点：当电路稳定时，和电容器串联的电路没有电流，电容器电压等于这一串联电路两端的电压．

练习册系列答案
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20．如图所示，a为地球赤道上的物体，b为沿地球表面附近做匀速圆周运动的人造卫星，c为地球同步卫星．关于a、b、c做匀速圆周运动的说法中正确的是（　　）
A．地球对a、b、c三星的万有引力提供了其各自的向心力
B．线速度的大小关系为va＜vc＜vb
C．向心加速度的大小关系为aa＞ab＞ac
D．周期关系为Tc＞Tb＞Ta
1．测定金属的电阻率的实验中，金属导线长约0.8m，直径小于1mm，电阻在5Ω左右，实验步骤如下：
（1）用米尺测量金属导线的长度，测三次，求出平均值L，在金属导线的不同位置用螺旋测微器测量直径，求出平均值d．
（2）用伏安法测量金属导线的电阻R．试把图2-6-3中所给的器材连接成测量R的合适的电路．图中电流表的量程为0～0.6A，内阻接近1Ω，电压表的量程为0～3V，内阻为几千欧，电源的电动势为6V，变阻器的阻值为0～20Ω，在闭合开关前，变阻器的滑动触点应处于正确位置
（3）用上面测得的金属导线长度L、直径d和电阻R，可根据电阻率的表达式ρ=$\frac{πR{d}^{2}}{4L}$算出所测金属的电阻率．
18．用两个相同的小量程电流表，分别改装成了两个量程不同的大量程电流表A1、A2，若把A1、A2分别采用串联或并联的方式接入电路，如图所示（a）（b），则闭合开关后，下列有关电表的示数和指针偏转角度的说法正确的是（　　）
A．图（a）中的A1，A2的示数不相同B．图（a）中的A1，A2的指针偏角不相同
C．图（b）中的A1，A2的示数不相同D．图（b）中的A1，A2的示数不相同
5．一辆汽车以72km/h的速度正在平直公路上匀速行驶，突然发现前方40m处有需要紧急停车的危险信号，司机立即采取刹车措施．已知该车在刹车过程中加速度的大小为5m/s2，求：
（1）从刹车开始经过5s时汽车前进的距离是多少？
（2）通过计算说明如果司机反应时间为1秒，加速度的大小为6m/s2，此时是否已经进入危险区域？
15．如图为一轻质弹簧的长度和弹力的关系图线正确的是（　　）
A．弹簧的原长为6cm
B．弹簧的劲度系数K=5N/m
C．弹簧拉伸5cm时弹力的大小为25N
D．随着弹力F的增大，弹簧的劲度系数K也增大
2．如图所示，一轻绳吊着粗细均匀的棒B，棒下端离地面高H，上端套着一个细环A．棒和环的质量均为m，相互间最大静摩擦力等于滑动摩擦力kmg．断开轻绳，棒和环自由下落．与地面发生碰撞时，触地时间极短，无动能损失．棒在整个运动过程中始终保持竖直，空气阻力不计．求：
（1）若k＜1，在B再次着地前，要使A不脱离B，B至少应该多长？
（2）若k＞1，
①从断开轻绳到棒与地面第二次碰撞的瞬间，棒运动的路程s；
②从断开轻绳到棒和环都静止．摩擦力对环及棒做的总功W，假设棒足够长．
19．物体a、b从同一位置沿着同一直线运动的v-t图象如图所示，下列说法争取的是（　　）
A．t=2s时，a、b速度方向均发生变化B．t=4s时，a、b相距20m
C．前4s，a、b均做匀变速直线运动D．前4s，a与b的加速度始终相同
20．对于电流和电动势概念的理解下列正确的是（　　）
A．电动势就是电源两极的电压
B．电压U=$\frac{W}{q}$和电动势E=$\frac{W}{q}$中的W是一样的，都是静电力所做的功
C．在电源内部正电荷由负极流向正极，负电荷由正极流向负极
D．一段金属导体中单位体积内的自由电子数目越多则形成的电流越大

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