题目内容
【题目】一辆汽车在平直公路上从静止开始运动,所受阻力恒定,10s末撤掉牵引力,其速度随时间变化的图像如图所示,则下列说法正确的是
A. 0~5s和10~15s内加速度相同
B. 0~5s和10~15s内阻力做功相等
C. 0~5s和5~10s内牵引力做功的平均功率相等
D. 0~5s和10~15s内合外力的冲量相同
【答案】BC
【解析】v-t线的斜率大小等于加速度大小,斜率的符号反映加速度的方向,则由图像可知0~5s和10~15s内加速度大小相同,方向相反,选项A错误;图像与坐标轴围成的面积等于位移,则由图像可知0~5s和10~15s内位移相等,则阻力做功相等,选项B正确;10~15s内加速度为,则f=ma=2m; 0~5s内加速度为 ,则F=ma+f=2m,牵引力做功W1=Fx1=4m×25=100m;5~10s内牵引力F=f,牵引力的功W2=fx2=2m×50=100m,则W1=W2,两段时间均为5s,根据P=W/t可知0~5s和5~10s内牵引力做功的平均功率相等,选项C正确;0~5s和10~15s内速度的变化大小相等,方向相反,根据动量定理可知,合外力的冲量大小相同,方向相反,选项D错误;故选BC.
【题目】在测量电源的电动势和内阻的实验中,由于所用电压表(视为理想电压表)的量程较小,某同学设计了如图所示的实物电路
方案编号 | 电阻箱的阻值R/Ω | ||||
1 | 400.0 | 350.0 | 300.0 | 250.0 | 200.0 |
2 | 80.0 | 70.0 | 60.0 | 50.0 | 40.0 |
(1)实验时,应先将电阻箱的电阻调到________。(选填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
(2)改变电阻箱的阻值R,分别测出阻值的定值电阻两端的电压U。下列两组R的取值方案中,比较合理的方案是________。(选填“1”或“2”)
(3)根据实验数据描点,绘出的图象是一条直线。若直线的斜率为k,在坐标轴上的截距为b,则该电源的电动势E=________,内阻r=________。(用k、b和R0表示)