题目内容
3．做简谐运动的物体，每次经过同一位置时，不一定相同的物理量是（ ）| A． | 加速度 | B． | 速度 | C． | 位移 | D． | 动能 |
分析 做简谐运动的物体，每次通过同一位置时，一定相同的物理量是位移、加速度和能量．
解答 解：AC、根据简谐运动的特征：a=-$\frac{kx}{m}$，物体每次通过同一位置时，位移一定相同，加速度也一定相同．故AC错误．
B、做简谐运动的物体，每次通过同一位置时，速度可能有两种方向，而速度是矢量，所以速度不一定相同．但是速度的大小相同，所以动能相同，故B正确，D错误．
故选：B
点评 简谐运动的物体经过同一位置时这三个量一定相同：位移、加速度和回复力．
练习册系列答案
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如图所示的电路中，电流表示数为0.3A，电阻R1=40Ω，R2=60Ω，支路电流I2=0.2A，干路电流I=0.5A．
在如甲图所示的电路中，螺线管匝数n=1500匝，横截面积S=20cm2．螺线管导线电阻r=1.0Ω，R1=4.0Ω，R2=5.0Ω，C=30μF．在一段时间内，穿过螺线管的磁场的磁感应强度B按如乙图所示的规律变化．则螺线管中产生的感应电动势E=1.2V；闭合S，电路中的电流稳定后，电阻R1的功率P1=5.76×10-2W；S断开后，流经R2的电量q=1.8×10-5C．
18．关于欧姆定律，下面说法正确的是（ ）
| A． | 根据I=$\frac{U}{R}$可知，导体中的电流 I与导体两端的电压U成正比，与导体的电阻R成反比 | |
| B． | 根据R=$\frac{U}{I}$可知，导体的电阻R与导体两端的电压U成正比，与导体中的电流I成反比 | |
| C． | 某些电路元件不遵守欧姆定律，它们的电压与电流之间的关系（U-I线）乃非线性关系，比如某些晶体二极管 | |
| D． | 欧姆定律是一个实验定律 |
8．有相同材料制成的两个物体A和B，质量分别为M、m（M＞m），在粗糙的水平地面上以相同的初速度滑动．下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体A的惯性大于物体B的惯性 | |
| B． | 由于物体A、B受到阻力作用，惯性不断的减小 | |
| C． | 由于物体B的惯性小，运动状态容易改变，所以B先停止运动 | |
| D． | 两者的位移大小相等 |
15．关于电荷守恒定律、电场强度、电势能，下列说法正确的有（ ）
| A． | 当带电的金属球接触不带电的验电器的金属小球时，金属箔张开，所以静电感应使验电器带了电荷，违背了电荷守恒定律 | |
| B． | 电场强度是描述电场的物理量，在数值上等于单位电荷所受到的电场力的大小，方向为电荷受力方向 | |
| C． | 电场中有两点，A点和B点，且A点的电势比B点的电势高，现将一电荷由A点移到B点，则此电荷的电势能减小 | |
| D． | 在一点电荷的电场中将一正电荷由静止释放，电荷只在电场力作用下运动，因为电场力做正功，则电荷的电势能减小 |
12．2007年4月18日，我国铁路实行第六次大提速．列车提速的一个关键技术问题是增大机车发动机的额定功率．提速前机车的额定功率为9600kW，最高时速为45m/s．提速后的最高时速为70m/s．已知列车所受阻力与速度成正比，即f=kv．则（ ）
| A． | 提速前列车受到的阻力为2.1×105N | B． | 提速前列车受到的阻力为3.3×105N | ||
| C． | 提速后机车的额定功率为1.1×107W | D． | 提速后机车的额定功率为2.3×107W |
如图所示，仅在xoy平面的第I象限内存在垂直纸面的匀强磁场，一细束电子从x轴上的P点以大小不同的速率射入该磁场中，速度方向均与x轴正方向成锐角8°．已知速率为v0的电子可从x轴上的Q点离开磁场，不计电子间的相互作用，已知PQ=l，OP=3l，电子的电量为e，质量为m，求