题目内容

两个相同的圆形线圈，通以方向相同但大小不同的电流I1和I2，如图所示。先将两个线圈固定在光滑绝缘杆上，问释放后它们的运动情况是（    ）
A．相互吸引，电流大的加速度大
B．相互吸引，加速度大小相等
C．相互排斥，电流大的加速度大
D．相互排斥，加速度大小相等
B

试题分析：两个圆形线圈，电流同向，根据同向电流相互吸引，异向电流相互排斥，知两线圈相互吸引．因为线圈1对线圈2的力和线圈2对线圈1的力大小相等，方向相反，根据牛顿第二定律知，加速度大小相等．故B正确，A、C、D错误．
练习册系列答案
相关题目
如图所示，在动摩擦因数μ=0.2的水平面上有一质量m=lkg的小球，一水平放置的轻弹簧一端与墙相连，另一端与小球相连，一不可伸长的轻质细绳一端与小球相连，另一端固定在天花板上，细绳与竖直方向成45°角，此时小球处于静止状态，且水平面对小球的弹力恰好为零．取g=10m/s2，小球所受的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，则在烧断轻绳的瞬间，下列说法正确的是（　　）
A．小球所受合外力为零
B．小球的加速度大小为10m/s2，方向向左
C．小球的加速度大小为8m/s2，方向向左
D．小球所受合力的方向沿左下方，与竖直方向成45°角
物体从某一高度自由下落到直立于地面上的轻质弹簧上，如图所示,在A点开始与弹簧接触，到B点物体速度为零，然后被弹回，不计空气阻力，则（   ）
A．物体A到B的过程中，动能、重力势能不断减小,弹性势能不断增大
B．物体从B上升到A的过程中，动能不断增大，重力势能、弹性势能不断减小
C．物体在B点的动能为零，B点是重力与弹力相平衡的位置
D．物体从A到B及B上升到A的过程中，动能都是先变大后变小

2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图1为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止。若航母保持静止，在某次降落中，以飞机着舰为计时起点，飞机的速度随时间变化关系如图2所示。飞机在t1=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，此时速度v1=70m/s；在t2=2.4s时飞机速度v2=10m/s。飞机从t1到t2的运动可看成匀减速直线运动。设飞机受到除阻拦索以外的阻力f大小不变，f=5.0×104N，“歼15”舰载机的质量m=2.0×104kg。

（1）若飞机在t1时刻未钩住阻拦索，仍立即关闭动力系统，仅在阻力f的作用下减速，求飞机继续滑行的距离（假设甲板足够长）；
（2）在t1至t2间的某个时刻，阻拦索夹角α=120°，求此时阻拦索中的弹力T；
（3）飞机钩住阻拦索后在甲板上滑行的距离比无阻拦索时少s=898m，求从t2时刻至飞机停止,阻拦索对飞机做的功W。
学习物理除了知识的学习外，还要领悟并掌握处理物理问题的思想与方法.下图是我们学习过的几个实验，其中所用的物理思想与方法表述正确的是
A．①用到了控制变量法B．②用到了等效思想
C．③用到了微元法D．④用到了归纳法
如图所示，倾角为θ的足够长传送带以恒定的速率v0沿逆时针方向运行。t=0时，将质量
m=1kg的小物块（可视为质点）轻放在传送带上，物块速度随时间变化的图象如图所示。设沿传送带向下为正方向，取重力加速度g=10m/s2。则
A．摩擦力的方向始终沿传送带向下
B．1~2s内，物块的加速度为2m/s2
C．传送带的倾角θ=30°
D．物体与传送带之间的动摩擦因数μ=0.5
质点所受的合外力F随时间变化的规律如右图所示，力的方向始终在一直线上．已知t=0时质点的速度为零，在 图示的t1、t2、t3和t4各时刻中，质点的动能最大的时刻是
A．t1B．t2C．t3 D．t4
已知雨滴在空中运动时所受空气阻力f＝kr2v2，其中k为比例系数，r为雨滴半径，v为其运动速率。t＝0时，雨滴由静止开始下落，加速度用a表示。落地前雨滴已做匀速运动，速率为v0。下列图像中正确的是(    )
下列关于牛顿运动定律的说法不正确的是（   ）
A．两物体间一对作用力和反作用力的作用效果不可能相同
B．最早提出力不是维持运动状态的原因的科学家是笛卡儿
C．物体抵抗运动状态变化的性质是惯性
D．力的国际制单位牛顿是根据牛顿第二定律定义的

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网