题目内容
现代汽车中有一种先进的 制动系统——防抱死（ABS）系统。它有一个自动控制刹车系统的装置，原理如图。铁质齿轮P与车轮同步转动。右端有一个绕有线圈的磁体，M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时，线圈中会产生感应电流。这是由于齿靠近线圈时被磁化，使通过线圈的磁通量增大，齿离开线圈时又使磁通量减小，从而能使线圈中产生感应电流。这个电流经电子装置放大后能控制制动机构。齿轮P从图示位置按顺时针方向转过α角的过程中，通过M的感应电流的方向是?( )
A.总是从左向右? B.总是从右向左?
C.先从左向右，然后从右向左? D.先从右向左，然后从左向右
D?
解析：由题知线圈中原磁场方向水平向左，而齿轮顺时针转过α角的过程中，线圈中磁通量先减弱后增强，磁通量减弱时，由楞次定律可判定M中感应电流由右向左，磁通量增强时，M中感应电流方向由左向右，故D项正确，A、B、C三项错误。
练习册系列答案
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（2010?江西二模）现代汽车中有一种先进的制动系统一一防抱死（ ABS）系统．它有一个自动控制刹车系统的装置，原理如图．铁质齿轮 P 与车轮同步转动．右端有一个绕有线圈的磁体，M 是一个电流检测器．当车轮带动齿轮转动时，线圈中会产生感应电流．这是由于齿靠近线圈时被磁化，使通过线圈的磁通量增大，齿离开线圈时又使磁能量减小，从而能使线圈中产生感应电流．这个电流经电子装置放大后能控制制动机构．齿轮 P 从图示位置按顺时针方向转过α角的过程中，通过 M 的感应电流的方向是（ ）
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