题目内容
汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动，刹车后的加速度大小为5 m/s2，那么开始刹车后2 s与开始刹车后6 s汽车通过的位移之比为( )
| A．1:1 | B．3:1 | C．3:4 | D．4:3 |
C
解析试题分析：汽车的初速度为20 m/s，刹车的加速度为-5 m/s2，根据速度公式，可得汽车刹车4 s就会停下来。汽车在6 s内的位移其实就是汽车在前4 s内的位移，根据逆向思维法，把正向的匀减速视为反向的匀加速，根据初速度为零的匀加速直线运动的特殊比例，1:3:5……和1:4:9，把比例混搭一下，可知本题的比例是3:4，选项C正确。
考点：本题考查匀减速运动的刹车时间陷阱问题，涉及到逆向思维法和特殊比例。
如图所示，一质量m=0.2kg的小煤块以vo=4m/s的初速度从最左端水平进入轴心距离L=6m的水平传送带,传送带可由一电机驱使而转动.已知小煤块与传送带间的动摩擦因数
(取
)（ ）
| A．若电机不开启,传送带不转动，小煤块滑离传送带右端的速度大小为2m/s |
| B．若电机不开启,传送带不转动，小煤块在传送带上运动的总时间为4s |
| C．若开启电机，传送带以5m/s的速率顺时针转动，则小煤块在传送带上留下的一段黑色痕迹的长度为0.5m |
| D．若开启电机，传送带以5m/s的速率逆时针转动，则小煤块在传送带上留下的一段黑色痕迹的长度为6m |
以35 m/s的初速度竖直向上抛出一个小球，不计空气阻力，g取10 m/s2。 以下判断正确的是( )
| A．小球到最大高度时的速度为0 |
| B．小球到最大高度时的加速度为0 |
| C．小球上升的最大高度为61.25 m |
| D．小球上升阶段所用的时间为3.5 s |
在如图所示的位移—时间图象和速度—时间图象中，给出的四条图线甲、乙、丙、丁分别代表四辆车由同一地点开始运动的情况，则下列说法正确的是：（ ）
| A．甲车做曲线运动，乙车做直线运动 |
| B．0～t1时间内，甲车通过的路程大于乙车通过的路程 |
| C．丙、丁两车在t2时刻相距最远 |
| D．0～t2时间内，丙、丁两车的平均速度相等 |
一个做匀变速直线运动的物体，从某时刻开始计时，第一秒末的速度是2m/s，第二秒末的速度大小是8m/s，则下面判断正确的是：
| A．该物体在开始计时后2s内的位移大小可能是10m |
| B．该物体在开始计时后2s内的位移大小可能是6m |
| C．该物体在开始计时后2s内的位移大小一定是4m |
| D．该物体在开始计时后2s内的位移大小可能是20m |
物体在光滑斜面顶端由静止开始匀加速下滑，最初4 s内经过的位移为S1，最后4 s内经过的位移为S2，且S2－S1＝8m，S1:S2＝1:2。则物体运动的加速度及斜面长度分别为 （ ）
| A．1m/s2 18m | B．0.5 m/s2 9 m |
| C．0.1 m/s2 8 m | D．0.1 m/s2 1.8 m |
如图所示，t＝0时，质量为0.5 kg的物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑，经过B点后进入水平面(设经过B点前后速度大小不变)，最后停在C点．每隔2 s物体的瞬时速度记录在下表中，重力加速度g＝10 m/s2，则下列说法中正确的是( )
| t/s | 0 | 2 | 4 | 6 |
| v/(m·s－1) | 0 | 6 | 12 | 8 |
A．t＝3 s的时刻物体恰好经过B点
B．t＝10 s的时刻物体恰好停在C点
C．物体运动过程中的最大速度为12 m/s
D．A、B间的距离大于B、C间的距离
在光滑的水平面上，用F=6N的恒力，水平作用在质量为2kg的质点上，使其由静止开始运动。试比较经过5s的时间或经过5m的位移时，突然撤去拉力，得到的结论不正确是
| A．撤力时，前种情况的末速度大于后种情况的末速度 |
| B．撤力时，前种情况的末速度小于后种情况的末速度 |
| C．撤力前，前种情况比后种情况滑行的路程长 |
| D．撤力前，前种情况比后种情况滑行的时间长 |