题目内容

Ⅰ.如图所示,甲图中螺旋测微器的读数为
 
mm,乙图中游标卡尺(游标尺规格为20分度)的读数为
 
cm.
精英家教网
II.在“用DIS研究回路中感应电动势的大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中,为了研究感应电动势E与时间△t的关系,某小组同学利用图中的实验装置进行实验:让小车以不同的速度靠近螺线管,得到在不同挡光时间△t内的感应电动势平均值E.通过利用小车末端的弹簧将小车以不同的速度从轨道的最右端弹出,就能得到一系列的感应电动势的平均值E和时间△t.
精英家教网
在一次实验中得到的数据如表:
次数
测量值
1 2 3 4 5 6 7 8
E/V 0.116 0.136 0.170 0.191 0.215 0.277 0.292 0.329
△t/×10-3s 8.206 7.486 6.286 5.614 5.340 4.462 3.980 3.646
(1)观察和分析该实验装置可看出,在实验中,每次测量的挡光时间△t内,磁铁相对螺线管位置的变化都
 
 (选填“相同”或“不同”),从而实现了控制
 
不变.
(2)在得到上述表格中的数据之后,为了研究E与△t的关系,可采用图象处理数据的方法,在直角坐标系中作
 
的关系图线,若图线是基本过坐标原点的倾斜直线,可得出的实验结论是
 
分析:Ⅰ、螺旋测微器的读数等于固定刻度读数加上可动刻度读数,需估读.游标卡尺的读数等于主尺读数加上游标读数,不需估读.
Ⅱ、抓住磁通量的变化量不变,研究感应电动势和变化时间的关系.
解答:解:Ⅰ、螺旋测微器的固定刻度读数为10.5mm,可动刻度读数为0.01×0.1mm=0.001mm,则最终读数为10.501mm.
游标卡尺的主尺读数为101mm,游标读数为0.05×11mm=0.55mm,则最终读数为101.55mm=10.155cm.
Ⅱ、每次测量的挡光时间△t内,磁铁相对螺线管位置的变化都相同,则螺线管中磁通量的变化量相同.
为了研究E与△t的关系,在直角坐标系中作感应电动势E与挡光时间△t的倒数的关系图线,若图线是基本过坐标原点的倾斜直线,可得出的实验结论是在匝数和磁通量不变的情况下,感应电动势E和时间△t成反比,从而说明感应电动势与磁通量的变化率成正比.
故答案为:Ⅰ. 10.501(10.500-10.502均可; 10.155.
Ⅱ.(1)相同,螺线管中磁通量的变化量.
(2)感应电动势E与挡光时间△t的倒数.
在匝数和磁通量不变的情况下,感应电动势E和时间△t成反比
点评:解决本题的关键掌握游标卡尺和螺旋测微器的读数方法,以及知道控制变量法在“研究回路中感应电动势的大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中的运用.
练习册系列答案
相关题目
(2009?江门二模)(1)如图所示,甲图中螺旋测微器的读数为
10.501
10.501
mm,乙图中游标卡尺的读数为
10.155
10.155
cm.

(2)学校实验小组在“验证牛顿第二定律”的实验中,图(甲)为实验装置简图.(所用交变电流的频率为50Hz).
(一)同学们在进行实验时,为了减小实验时的系统误差,使分析数据时可以认为砂桶的重力等于小车所受的合外力,你认为应采取的措施有:
将长木板一端垫起,让小车重力
沿斜面的分力平衡摩擦阻力
将长木板一端垫起,让小车重力
沿斜面的分力平衡摩擦阻力
;②
小车质量远大于沙桶的总质量
小车质量远大于沙桶的总质量

(二)如图乙所示是某小组在做实验中,由打点计时器得到的一条清晰纸带,纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm,则A点处瞬时速度的大小是
0.86
0.86
m/s,小车运动的加速度计算表达式为
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
,加速度的大小是
0.64
0.64
m/s2(计算结果保留两位有效数字).
(三)另一小组在该实验中得到了如下一组实验数据:
F/N 0.196 0.294 0.392 0.490 0.588
a/m?s-2 0.25 0.58 0.90 1.20 1.53
①请在图丙所示的坐标中画出a-F的图线
②从图中可以发现实验操作中存在的问题可能是
AB
AB
填字母序号)
A.实验没有平衡摩擦力
B.实验中平衡摩擦力时木板倾角过小
C.实验中平衡摩擦力时木板倾角过大
D.实验中小车质量发生变化.

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网