题目内容
5.关于物理学史,下列说法中正确的是( )A. | 元电荷e的数值最早是由美国物理学家密立根测得的 | |
B. | 法拉第不仅提出了场的概念,而且直观地描绘了场的清晰图象 | |
C. | 特斯拉提出分子电流假说,很好的解释了磁现象的电本质 | |
D. | 库仑在前人工作的基础上,通过实验研究确认了真空中两个静止点电荷之间的相互作用力的规律 |
分析 根据物理学史和常识解答,记住著名物理学家的主要贡献即可.
解答 解:A、元电荷e的数值最早是由美国物理学家密立根测得的,故A正确;
B、法拉第不仅提出了场的概念,而且直观地描绘了场的清晰图象,故B正确;
C、安培提出分子电流假说,很好的解释了磁现象的电本质,故C错误;
D、库仑在前人工作的基础上,通过实验研究确认了真空中两个静止点电荷之间的相互作用力的规律,故D正确;
故选:ABD
点评 本题考查物理学史,是常识性问题,对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆,这也是考试内容之一.
练习册系列答案
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16.如图所示,BCA是半径为OA的一段光滑圆弧,其弧长远小于半径,O点为其圆心,BA是光滑弦面,A点为其圆周的最低点,整个圆面竖直.现有三个物块(质点)分别从O点沿OA自由下落、从B点沿BA和沿BCA无初速自由运动,设三物块各自运动到A点的时间分别为t1、t2、t3,则下列判断正确的是( )
A. | t2>t3>t1 | B. | t1<t2<t3 | C. | t2>t1>t3 | D. | t1=t2>t3 |
13.物体在水平恒力作用下,在水平面上由静止开始运动,当位移为x时撤去F,物体继续运动3x后静止.若路面情况相同,则物体受到的摩擦力大小f和最大动能EK分别是( )
A. | f=$\frac{F}{3}$,EK=4Fx | B. | f=$\frac{F}{3}$,EK=Fx | C. | f=$\frac{F}{4}$,EK=$\frac{Fx}{3}$ | D. | f=$\frac{F}{4}$,EK=$\frac{3Fx}{4}$ |
20.下表列出某种型号汽车的部分数据,根据表中数据回答下列问题.
(1)若该车以最高速度匀速行驶时功率为最大功率,此时汽车的牵引力为多大?
(2)若汽车以最大功率由静止开始加速运动,求汽车速度为20m/s时的加速度.
额定功率/kW | 150 |
长/mm宽/mm高/mm | 4871×1835×1464 |
净重/kg | 1500 |
传动系统 | 前轮驱动与挡变速 |
发动机型式 | 直列4缸 |
发动机排量/L | 2.2 |
最高速度/m•s-1 | 30 |
0~100km/h的加速时间/s | 9.9 |
(2)若汽车以最大功率由静止开始加速运动,求汽车速度为20m/s时的加速度.
10.某汽车从车站由静止开始做匀加速直线运动,最初1min内行驶720m,则它在前10s内行驶的距离是( )
A. | 20m | B. | 30m | C. | 40m | D. | 50m |
17.如图所示,t=0时,一物体从光滑斜面上的A点由静止开始沿斜面向下做匀加速直线运动,经过B点后进入水平面做匀减速直线运动(经过B点前后速度大小不变),最后停在C点,每隔2s物体的瞬时速度记录在下表中,则下列说法中正确的是( )
t/s | 0 | 2 | 4 | 6 |
v/(m•s-1) | 0 | 8 | 12 | 8 |
A. | t=3s的时刻物体恰好经过B点 | |
B. | t=10s的时刻物体恰好停在C点 | |
C. | A、B间的距离小于B、C间的距离 | |
D. | 物体运动过程中的最大速度为12m/s |
15.下列关于电磁波的说法中正确的是( )
A. | 停止发射电磁波,发射出去的电磁波仍能独立存在 | |
B. | 只要电场和磁场发生变化,就能产生电磁波 | |
C. | 麦克斯韦预言并用实验验证了电磁波的存在 | |
D. | 收音机、电视机接收无线电波时需要进行调制 |