题目内容
16．
有两个完全相同的灵敏电流计按如图所示连接，若将左表的指针向左拨动时，右表指针将向左摆动．（填“左”或“右”）．
分析 首先利用图示的装置分析出其制成原理，即通电线圈在磁场中受力转动，线圈的转动可以带动指针的偏转．
解答 解：所使用的灵敏电流计为磁电式电流表，表内有磁场和线圈，当拨动左边电流表的指针向左偏，线圈切割磁感线，产生感应电流，流入右侧的灵敏电流计，使线圈受到的安培力使指针摆动．假设左侧电流表是从接线柱“+”流入的，由接线柱“-”流出的．此电流在左侧电流表中受到的安培力，阻碍表针向左拨动．即安培力使左侧表指针向右摆．由于连接方法从左边的表流出的电流从右侧的电表的接线柱“-”流入，从接线柱“+”流出，由于两表结构相同，故右侧表的指针应向左偏转．
故答案为：左．
点评 在学过的测量工具或设备中，每个工具或设备都有自己的制成原理；对不同测量工具的制成原理，是一个热点题型，需要重点掌握．
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6．
如图所示，物体放在粗糙的水平桌面上，当对它施加图A的拉力F，使它由静止发生位移s，对它施加图B的推力F，使它由静止发生位移s，F与水平方向夹角均为α，则关于做功的下述说法中正确的是（ ）
如图所示，物体放在粗糙的水平桌面上，当对它施加图A的拉力F，使它由静止发生位移s，对它施加图B的推力F，使它由静止发生位移s，F与水平方向夹角均为α，则关于做功的下述说法中正确的是（ ）| A． | 图B中F做功多 | B． | A、B中F做功不相同 | ||
| C． | 图B中克服摩擦力做功多 | D． | A、B中克服摩擦力做功相同 |
4．从地面竖直上抛一个质量为m的小球，小球上升的最大高度为H，设上升过程中空气阻力f大小恒定，则在上升过程中下列说法中错误的是（ ）
| A． | 小球的加速度大于重力加速度g | B． | 小球的机械能减小了fH | ||
| C． | 小球的重力势能增加了mgH | D． | 小球的动能减小了mgH |
11．
如图所示，固定放置在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为d，其右端接有阻值为R的电阻，整个装置处在竖直向上的磁感应强度大小为B的匀强磁场中．一质量为m（质量分布均匀）的导体杆ab垂直于导轨放置，且与两导轨保持良好接触，杆与导轨之间的动摩擦因数为μ．当杆在水平向左、垂直于杆的恒力F作用下从静止开始沿导轨运动距离l时，速度恰好达到最大（运动过程中杆始终与导轨保持垂直）．设杆接入电路的电阻为r，导轨电阻不计，重力加速度大小为g．则此过程（ ）
如图所示，固定放置在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为d，其右端接有阻值为R的电阻，整个装置处在竖直向上的磁感应强度大小为B的匀强磁场中．一质量为m（质量分布均匀）的导体杆ab垂直于导轨放置，且与两导轨保持良好接触，杆与导轨之间的动摩擦因数为μ．当杆在水平向左、垂直于杆的恒力F作用下从静止开始沿导轨运动距离l时，速度恰好达到最大（运动过程中杆始终与导轨保持垂直）．设杆接入电路的电阻为r，导轨电阻不计，重力加速度大小为g．则此过程（ ）| A． | 杆的速度最大值为$\frac{F-μmgR}{{B}^{2}{d}^{2}}$ | |
| B． | 流过电阻R的电荷量为$\frac{Bdl}{R+r}$ | |
| C． | 恒力F做的功与摩擦力做的功之和等于杆动能的变化量 | |
| D． | 恒力F做的功与安培力做的功之和大于杆动能的变化量 |
刹车距离（即图中“减速过程”所经过的位移），是评价汽车安全性能的一个重要指标．某型号骑车在一段马路上的测试结果是：当骑车以15m/s速度匀速行驶时，从开始到汽车停下的距离是10米．
8．下列运动中，可以把物体当做质点的是（ ）
| A． | 伞兵从高空落下的运动 | B． | 手表上秒针的运动 | ||
| C． | 体操运动员做技巧运动 | D． | 木块在光滑斜面上向下运动 |
12．放射性元素${\;}_{90}^{234}$Th的衰变方程为${\;}_{90}^{234}$Th→${\;}_{91}^{234}$Pa+X，下列表述正确的是（ ）
| A． | X是由Th原子释放的核外电子 | B． | 该衰变是β衰变 | ||
| C． | 若加压或加温则将衰变得更快 | D． | Th发生衰变时原子核要吸收能量 |