题目内容
如图所示为一物体沿南北方向(规定向北为正方向)做直线运动的速度-时间图象,由图可知( )
A.3s末物体回到初始位置 |
B.3s末物体的加速度方向发生变化 |
C.物体所受合外力的方向一直向南 |
D.物体所受合外力的方向一直向北 |
D
解析试题分析:由做直线运动的速度-时间图象可知物体运动的加速度,物体先以初速先向南方做匀减速直线运动,3s末物体运动到南边最远处,再向北做匀加速直线运动6s末回到出发点,故此A、B、C均错,由牛顿第二定律,知物体的合外力方向一直向北,D选项正确。
考点:速度-时间图象 加速度 牛顿第二定律
一滑块在水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为1 m/s。从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平方向作用力F,力F和滑块的速度v随时间的变化规律分别如图a和图b所示。设在第1秒内、第2秒内、第3秒内力F对滑块做的功分别为W1、W2、W3,则以下关系正确的是( )
A.W1=W2=W3 | B.W1<W2<W3 |
C.W1<W3<W2 | D.W1=W2<W3 |
物体甲的x-t图象和物体乙的v-t图象分别如图所示,则这两物体的运动情况是
A.甲在整个t=6s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4m |
B.甲在整个t=6s时间内有来回运动,它通过的总位移为零 |
C.乙在整个t=6s时间内有来回运动,它通过的总位移为零 |
D.乙在整个t=6s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4m |
如图,直线a和曲线b分别是在平直公路上的汽车a和b的位置一时间(x-t)图线,由图可知( )
A.在时刻t1,a车追上b车 |
B.在时刻t2,a、b两车运动方向相反 |
C.在t1到t2这段时间内,b车的速率先减少后增加 |
D.在t1到t2这段时间内,b车的速率一直比a车大 |
如图所示是a和b两质点在同一条直线上运动的位移一时间图象,以下说法正确的是:
A.两质点同地点而不同时出发 |
B.在运动的全过程,a质点运动得比b快 |
C.在t=t1前b质点运动得比a快,在t=t1 后a质点运动得比b快 |
D.a和b两质点速度大小和方向都不同 |
2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t="0." 4s时恰好钩住阻拦索中间位置.其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。已知航母始终静止.重力加速度的大小为g,则
A.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化 |
B.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为100m |
C.在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g |
D.在0.4~2.5s时间内。阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 |
如图所示为一物体做直线运动的v-t图象,根据图象做出的以下判断中,正确的是( )
A.物体始终沿正方向运动 |
B.物体先沿负方向运动,在t ="2" s后开始沿正方向运动 |
C.在t =" 2" s前物体位于出发点负方向上,在t =" 2" s后位于出发点正方向上 |
D.在t =" 4" s时,物体距出发点最远 |
一物体自t=0时开始做直线运动,其速度图线如图所示.下列选项正确的是
A.在0~6 s内,物体离出发点最远为30 m |
B.在0~6 s内,物体经过的路程为40 m |
C.0~2 s内的加速度比5~6 s内的小 |
D.5~6 s内,物体做匀加速直线运动 |