题目内容

【题目】如图为实验室筛选带电粒子的装置示意图:左端加速电极MN间的电压为U1。中间速度选择器中存在相互垂直的匀强电场和匀强磁场,匀强磁场的场强B110T,两板电压U2=10×102V,两板间的距离D2cm。选择器右端是一个半径R20cm的圆筒,可以围绕竖起中心轴顺时针转动,筒壁的一个水平圆周上均匀分布着8个小孔O1O8。圆筒内部有竖直向下的匀强磁场B2。一电荷量为q=160×10-19C、质量为m=32×10-25kg的带电的粒子,从静止开始经过加速电场后匀速穿过速度选择器。圆筒不转时,粒子恰好从小孔O8射入,从小孔O3射出,若粒子碰到圆筒就被圆筒吸收。求:

1)加速器两端的电压U1的大小;

2)圆筒内匀强磁场B2的大小并判断粒子带正电还是负电;

3)要使粒子从一个小孔射入圆筒后能从正对面的小孔射出(如从O1进从O5出),则圆筒匀速转动的角速度多大?

【答案】123

【解析】试题分析:(1)速度选择器中电场强度:

根据力的平衡条件可得:,解得:

在电场加速过程,根据动能定理可得:,解得

2)粒子的运动轨迹如图所示

根据左手定则,粒子带负电,由几何关系可得:

洛伦兹力提供向心力,根据牛顿第二定律可得:,解得:

3)不管从哪个孔进入,粒子在筒中运动的时间与轨迹一样,运动时间为:

在这段时间圆筒转过的可能角度:

则圆筒的角速度:

练习册系列答案
相关题目

【题目】深空探测一直是人类的梦想。20131214嫦娥三号探测器成功实施月面软着陆,中国由此成为世界上第3个实现月面软着陆的国家。如图所示为此次探测中,我国科学家在国际上首次采用的由接近段、悬停段、避障段和缓速下降段等任务段组成的接力避障模式示意图。请你应用学过的知识解决下列问题。

1)已知地球质量约是月球质量的81倍,地球半径约是月球半径的4倍。将月球和地球都视为质量分布均匀的球体,不考虑地球、月球自转及其他天体的影响。求月球表面重力加速度g与地球表面重力加速度g的比值。

2)由于月球表面无大气,无法利用大气阻力来降低飞行速度,我国科学家用自行研制的大范围变推力发动机实现了探测器中途修正、近月制动及软着陆任务。在避障段探测器从距月球表面约100m高处,沿与水平面成夹角45°的方向,匀减速直线运动到着陆点上方30m处。已知发动机提供的推力与竖直方向的夹角为θ,探测器燃料消耗带来的质量变化、探测器高度变化带来的重力加速度g的变化均忽略不计,求此阶段探测器的加速度a与月球表面重力加速度g的比值。

3)为避免探测器着陆过程中带来的过大冲击,科学家们研制了着陆缓冲装置来吸收着陆冲击能量,即尽可能把探测器着陆过程损失的机械能不可逆地转变为其他形式的能量,如塑性变形能、内能等,而不通过弹性变形来储存能量,以避免二次冲击或其他难以控制的后果。

已知着陆过程探测器质量(包括着陆缓冲装置)为m,刚接触月面时速度为v,从刚接触月面开始到稳定着陆过程中重心下降高度为H,月球表面重力加速度为g,着陆过程中发动机处于关闭状态,求着陆过程中缓冲装置吸收的总能量及探测器受到的冲量。

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网