题目内容

【题目】一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机,其运动的vt图像如图所示。已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重力的k倍,已知重力加速度为g,则:(

A. 加速过程与减速过程的平均速度之比为12

B. 加速过程与减速过程的位移大小之比为12

C. 0--时间内汽车克服阻力做的功为

D. 0--汽车牵引力F做的功为

【答案】C

【解析】由图示图象可知,汽车加速运动的时间为: ,减速运动的时间为
A、汽车加速过程与减速过程的平均速度之比: ,故A错误;
B、速度时间图线与时间轴围成的面积表示位移,则知加速阶段和减速阶段经历的位移之比,故B错误;
C时间内汽车的位移: ,克服阻力做的功:

,故C正确;
D、整个过程,由动能定理得: ,解得; ,故D错误。

练习册系列答案
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【题目】题图是用来测量某电阻丝材料的电阻率的电路图.实验中把电阻丝拉直后固定在接线柱ab上,移动滑片改变接触点P的位置,可改变接入电路中电阻丝的长度.实验可供选择的器材还有:

器材编号

器材名称

规格与参数

A

电池E

电动势3.0V,内阻未知

B

电流表A1

量程0~100mA,内阻约为

C

电流表A2

量程0~0.6A,内阻约为0.2Ω

D

电阻箱R

0~999.9Ω

E

开关、导线

若干

实验操作如下:

a.用螺旋测微器在电阻丝上三个不同的位置分别测量电阻丝的直径d

b.将选用的实验器材,按照题图连接实验电路;

c.调节电阻箱使其接入电路中的电阻值较大;

d.接触点P在电阻丝上某位置时,闭合开关,调整电阻箱的阻值使电流表满偏,然后断开开关.记录电阻箱的电阻值R和接入电路的电阻丝长度L

e.改变接触点P的位置,闭合开关,调整电阻箱的阻值,使电流表再次满偏;重复多次,记录每一次电阻箱的电阻值R和接入电路的电阻丝长度L

f.断开开关,整理好器材,进行实验数据分析.

1)某次测量电阻丝直径d时,螺旋测微器示数如题图示,d=______mm

2)实验中电流表应选择______(选填供选器材前的编号);

3)用记录的多组电阻箱的阻值R和对应的接入电路中电阻丝长度L的数据,绘出了如题图示的R-L关系图线,图线在R轴的截距为R0,在L轴的截距为L0,那么电阻丝的电阻率表达式ρ=________(用R0Lod表示);

4)本实验中,电流表的内阻对电阻率的测量结果_______(选填无)影响,这是因为________

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