题目内容
【题目】(1)在“探究共点力合成的规律”实验中,用两个弹簧秤分别钩住细绳套,互成角度地拉橡皮筋,使它伸长到某一位置O点,为了确定两个分力的大小和方向,这一步操作中:必须记录的是(____)
A.橡皮筋固定端的位置 B.描下O点位置和两条细绳套的方向
C.橡皮筋伸长后的总长度 D.两个弹簧秤的读数
(2)做实验时,根据测量结果在白纸上画出如图所示的图,其中O为橡皮筋与细绳的结点。图中的与F为什么不完全重合,试说明原因______。
【答案】BD 记录F1、F2时存在误差;作图时存在误差
【解析】
(1)[1]橡皮筋固定端的位置和橡皮筋伸长后的总长度不需要记录,需要记录的是两个弹簧秤的读数,读数表示两个分力的大小;还需要描下O点位置和两条细绳套的方向,O点位置表示力的作用点,两条绳套的方向表示两个分力的方向,故AC错误,BD正确。
故选BD。
(2)[2]图中的与F不完全重合的原因可能是:记录F1、F2时存在误差;作图时存在误差。

【题目】为了方便绵阳人民出行,成都铁路局开通了成绵专线。下表为其中一趟T8907次列车的时刻表。依据该表,下列判断正确的是( )
站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 停留时间 | 里程 |
1 | 江油 | 起点站 | 16:23 | 0 | |
2 | 绵阳 | 16:58 | 17:04 | 6分钟 | 42公里 |
3 | 德阳 | 17:46 | 17:52 | 6分钟 | 96公里 |
4 | 成都 | 18:39 | 终到站 | 157公里 |
A.T8907次列车从江油至成都的位移为157km
B.T8907次列车在17:00的瞬时速度为零
C.T8907次列车从江油至成都的平均速率约为68km/h
D.计算T8907次列车通过绵阳火车站站台的时间时,不能将其看成质点
【题目】某同学做“探究弹力和弹簧伸长量的关系”的实验,设计了如图所示的实验装置,将待测弹簧的一端固定在铁架台上,然后将毫米刻度尺放置在弹簧—侧,并使弹簧另一端的指针恰好落在刻度尺上。他先测出不挂钩码时弹簧的自然长度,然后在弹簧下端依次挂1、2、3、4、5个钩码,测出弹簧相应的总长度。每只钩码的质量都是10g。实验数据见下表。(g取10N/kg)
钩码质量m/g | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
弹簧总长度l/cm | 3.00 | 3.50 | 4.00 | 4.50 | 5.00 | 5.50 |
弹力大小F/N | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 |
(1)关于本实验,下列说法正确的是________
A.悬吊钩码时,应在钩码静止后再读数
B.应在弹簧的弹性限度范围内进行测量
C.在安装刻度尺时,必须使刻皮尺保持竖直状态
D.在测量弹簧原长时,应将弹簧平放在水平桌面上,使其自然伸长,并测出其长度
(2)根据上述实验数据,在上图所示的坐标纸上,作出弹簧弹力大小F跟弹簧总长度l之间的关系图象______,并求出该弹簧的劲度系数k=_________N/m。