题目内容
一根劲度系数为200 N/m 的弹簧, 在受到10 N 的压力作用时, 弹簧的长度为15 cm,当不受外力作用时, 弹簧的长度为（ ）
| A．20 cm | B．15 cm | C．10 cm | D．5 cm |
A
解析试题分析:由胡克定律F=kx，可知当受到10 N 的压力作用时，形变量x=F/k=0.05m=5cm。因为是压力，所以弹簧是压缩的，故弹簧的实际长度比自然长度短的，故当不受外力作用时, 弹簧的长度为15cm+5cm=20cm。故选A
考点： 胡克定律
名校课堂系列答案在投掷铅球的过程中，下列说法正确的是 （ ）
| A．铅球受到手的弹力是由于手发生形变而引起的。 |
| B．铅球落地时对地面向下的压力是由地面发生形变而产生的。 |
| C．因为铅球不会发生形变，所以手不受铅球的弹力作用。 |
| D．铅球在飞行过程中不受重力作用。 |
的斜面底端，另一端与物块A连接；两物块A、B质量均为m，初始时均静止。现用平行于斜面向上的力F拉动物块B，使B做加速度为a的匀加速运动，A、B两物块在开始一段时间内的
关系分别对应图乙中A、B图线（
时刻A、B的图线相切，
时刻对应A图线的最高点），重力加速度为g，则
人们在日常生产中已经体会到，用金属制成的线材(如钢丝、钢筋)受到拉力会伸长．其实，早在17世纪英国物理学家胡克就发现，金属丝或金属杆在弹性限度内的伸长与拉力成正比，这就是著名的胡克定律．这一发现为后人对材料的研究奠定了重要基础．现有一根用新材料制成的金属杆，长为4 m，横截面积为0.8 cm2，设计要求它受到拉力后的伸长量不超过原长的
，选用同种材料制成样品进行测试，通过测试取得数据如下：
| 长度L | 拉力F伸长x横截面S | 250 N | 500 N | 750 N | 1000 N |
| 1 m | 0.05 cm2 | 0.04 cm | 0.08 cm | 0.12 cm | 0.16 cm |
| 2 m | 0.05 cm2 | 0.08 cm | 0.16 cm | 0.24 cm | 0.32 cm |
| 3 m | 0.05 cm2 | 0.12 cm | 0.24 cm | 0.36 cm | 0.46 cm |
| 4 m | 0.10 cm2 | 0.08 cm | 0.16 cm | 0.22 cm | 0.32 cm |
| 4 m | 0.20 cm2 | 0.04 cm | 0.08 cm | 0.12 cm | 0.16 cm |
(2)通过对样品的测试，求出现有金属杆在不超过设计要求伸长量前提下能承受的最大拉力．(写出过程)
(3)在表中把有明显误差的数据圈出来．
如图所示，轻弹簧的两端各受10N拉力F的作用，弹簧伸长了10cm（在弹性限度内）。那么下列说法中正确的是
| A．弹簧所受的合力为零 |
| B．弹簧所受的合力为20N |
| C．该弹簧的劲度系数k为100N/m |
| D．该弹簧的劲度系数k为200N/m |
如图甲所示，轻质弹簧的下端固定在水平面上，上端放置一小物体(物体与弹簧不连接)，初始时物体处于静止状态。现用竖直向上的拉力F作用在物体上，使物体开始向上做匀加速直线运动，拉力F与物体位移x的关系如图乙所示(g=10m/s2)，则下列结论正确的是( )
| A．物体与弹簧分离时，弹簧处于压缩状态 |
| B．物体的质量为3 kg |
| C．物体的加速度大小为5 m/s2 |
| D．弹簧的劲度系数为7. 5 N/cm |
如图所示，固定在小车上支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ，在斜杆下端固定有质量为m的小球，小车静止，下列关于杆对球的弹力的判断中，正确的是( )
| A．大小为mg，方向沿杆向上 |
| B．大小为mg，方向垂直杆向上 |
| C．大小为mg，方向竖直向上 |
| D．以上说法都不对 |
为了探求弹簧弹力F和弹簧伸长量x的关系,某同学选了A?B两根规格不同的弹簧进行测试,根据测得的数据绘出如图所示的图象,从图象上看,下列说法正确的是 （ ）
| A．A弹簧的劲度系数大于B弹簧的劲度系数 |
| B．A弹簧的劲度系数小于B弹簧的劲度系数 |
| C．当弹簧弹力为3N时，A弹簧的伸长量是3cm |
| D．当弹簧弹力为3N时，B弹簧的伸长量是3cm |