[题目]关于曲线运动.下列说法正确的是( )A.变速运动一定是曲线运动B.曲线运动一定是变速运动C.曲线运动不一定是变速运动D.曲线运动方向可能不变题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】关于曲线运动，下列说法正确的是（　　）

A.变速运动一定是曲线运动B.曲线运动一定是变速运动

C.曲线运动不一定是变速运动D.曲线运动方向可能不变

【答案】B

【解析】

A．变速运动不一定是曲线运动，例如匀加速直线运动是变速运动，但不是曲线运动，故A项错误；

BCD．曲线运动的速度方向沿轨迹的切线，曲线运动方向不断变化，曲线运动一定是变速运动，故B项正确，CD两项错误。

练习册系列答案

(1)以t=0时(见图2，此时u=0)电子打到圆筒记录纸上的点作为坐标系的原点，并取y轴竖直向上．试计算电子打到记录纸上的最高点的y坐标和x坐标．(不计重力作用)

(2)在给出的坐标纸(图3)上定量地画出电子打到记录纸上的点形成的图线．

【题目】如图所示为某商厦安装的光敏电阻自动计数器的示意图。其中A为光源，B为由电动机带动匀速运行的自动扶梯，R1为光敏电阻，R2为定值电阻。每当扶梯上有顾客经过，挡住由A射向R1的光线时，计数器就计数一次。此光计数器的基本工作原理是（）

A.当有光照射R1时，信号处理系统获得低电压
B.当有光照射R1时，信号处理系统获得高电压
C.信号处理系统每获得一次低电压就计数一次
D.信号处理系统每获得一次高电压就计数一次

【题目】在温控电路中，通过热敏电阻阻值随温度的变化可实现对电路相关物理量的控制．如图所示，R1为电阻箱，R2为半导体热敏电阻，C为电容器。已知热敏电阻的阻值随温度的升高而减小，则有（）

A.若R1固定，当环境温度降低时电压表的示数减小
B.若R1固定，当环境温度降低时R1消耗的功率增大
C.若环境温度不变，当电阻箱R1的阻值增大时，电容器C的电荷量增大
D.若R1固定，环境温度不变，当电容器C两极板间的距离增大时极板之间的电场强度减小

【题目】通常情况下，电阻的阻值会随温度的变化而改变，利用电阻的这种特性可以制成电阻温度计，从而用来测量较高的温度。如图所示，电流表量程为0～25mA，电源电动势为3V ，内阻不计。R为滑动变阻器，电阻Rt作为温度计的测温传感器。当t≥0℃时，Rt的阻值随温度t的变化关系为Rt=20+0.5t（单位为Ω）。先把Rt放入0℃环境中，闭合电键S ，调节滑动变阻器R ，使电流表指针恰好满偏，然后把测温探头Rt放到某待测温度环境中，发现电流表的示数为15mA ，该环境的温度为℃；当把测温探头Rt放到460℃温度环境中，电路消耗的电功率为 W。

【题目】在寒冷的冬天，路面很容易结冰，在冰雪路面上汽车一定要低速行驶．在冰雪覆盖的路面上，车辆遇紧急情况刹车时，车轮会抱死而“打滑”．如图所示，假设某汽车以10m/s的速度行驶至一斜坡的顶端A时，突然发现坡底前方有一行人正以2m/s的速度同向匀速行驶，司机立即刹车，但因冰雪路面太滑，汽车仍沿斜坡滑下．已知斜坡高AB=3m，长AC=5m，司机刹车时行人距坡底C点距离CE=6m，从厂家的技术手册中查得该车轮胎与冰雪路面的动摩擦因数约为0.5．

（1）求汽车沿斜坡滑下的加速度大小；
（2）试分析此种情况下，行人是否有危险．

【题目】如图所示为一种加速度仪的示意图．质量为m的振子两端连有劲度系数均为k的轻弹簧，电源的电动势为E ，不计内阻，滑动变阻器的总阻值为R ，有效长度为L ，系统静止时滑动触头位于滑动变阻器正中，这时电压表指针恰好在刻度盘正中．求：

（1）系统的加速度a(以向右为正)和电压表读数U的函数关系式．
（2）将电压表刻度改为加速度刻度后，其刻度是均匀的还是不均匀的？为什么？
（3）若电压表指针指在满刻度的位置，此时系统的加速度大小和方向如何？

【题目】温度传感器广泛应用于室内空调、电冰箱等家用电器中,它是利用热敏电阻的阻值随温度变化的特性来工作的。如图甲所示,电源的电动势E=9 V,内阻不计;G为灵敏电流表,内阻Rg保持不变;R为热敏电阻,其电阻阻值与温度的变化关系如图乙所示。闭合开关S,当R的温度等于20 ℃时,电流表示数I1=2 mA;当电流表的示数I2=3.6 mA时,热敏电阻的温度是( )。

A.60 ℃
B.80 ℃
C.100 ℃
D.120 ℃

【题目】如图所示，一个m=3kg的物体静止在光滑的水平面上，受到与水平方向成60°角的力F作用，F的大小为9N，经2s时间（g=10m/s2），求：

（1）物体重力冲量大小；
（2）力F的冲量大小；
（3）物体动量的改变量．

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