题目内容
4.一辆汽车以14m/s的速度做直线运动,某时刻开始以恒定的加速度刹车,第一个1s内位移为12m,汽车刹车的加速度小于14m/s2,下列说法正确的是( )A. | 汽车刹车的加速度大小为12 m/s2 | B. | 5 s内汽车的位移为24.5 m | ||
C. | 汽车在第2 s内的位移是8 m | D. | 汽车在第4 s内的平均速度是1 m/s |
分析 汽车刹车后做匀减速直线运动,根据位移时间公式求出加速度,判断出汽车到停止的时间,再结合汽车的状态求位移和平均速度.
解答 解:A、根据${x}_{1}={v}_{0}{t}_{1}+\frac{1}{2}a{{t}_{1}}^{2}$得,代入数据解得a=-4m/s2,故A错误.
B、汽车速度减为零的时间${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-14}{-4}s=3.5s$,则5s内的位移等于3.5s内的位移,x=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{14}{2}×3.5m=24.5m$,故B正确.
C、根据△x=aT2得,第2s内的位移${x}_{2}={x}_{1}+a{T}^{2}=12-4×1m=8m$,故C正确.
D、第4s内的位移等于最后0.5s内的位移,采用逆向思维,$x′=\frac{1}{2}at{′}^{2}=\frac{1}{2}×4×0.25m=0.5m$,则第4s内的平均速度为0.5m/s,故D错误.
故选:BC.
点评 刹车问题是匀减速直线运动的典型题型.要注意刹车的时间,有些题目中要求t时间内的位移,但是刹车时间小于t,这时就不能直接根据位移时间公式求解了.
练习册系列答案
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14.一物体沿直线运动,在t时间内通过的路程为s,它在中间位置$\frac{s}{2}$处的速度为v1,在中间时刻$\frac{t}{2}$时的速度为v2,则v1和v2的关系为( )
A. | 当物体作匀加速直线运动时,v1>v2,当物体作匀减速直线运动时,v1<v2 | |
B. | 当物体作匀加速直线运动时,v1<v2,当物体作匀减速直线运动时,v1>v2 | |
C. | 不论物体做匀加速直线运动还是匀减速直线运动,都有v1<v2 | |
D. | 不论物体做匀加速直线运动还是匀减速直线运动,都有v1>v2 |
15.在火箭竖直向上加速运动的过程中,此时宇航员处于( )状态.
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12.以下说法中正确的是( )
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B. | 在电源内部正电荷能从负极到正极是因为电源内部只存在非静电力而不存在静电力 | |
C. | 静电力与非静电力都可以使电荷移动,所以本质上都是使电荷的电势能减少 | |
D. | 静电力移动电荷做功电荷电势能减少,非静电力移动电荷做功电荷电势能增加 |
9.给滑块一初速度v0使它沿光滑斜面向上做匀减速运动,加速度大小为$\frac{g}{2}$,当滑块速度大小为$\frac{ν_0}{2}$时,所用时间可能是( )
A. | $\frac{ν_0}{2g}$ | B. | $\frac{ν_0}{g}$ | C. | $\frac{3ν_0}{g}$ | D. | $\frac{3ν_0}{2g}$ |
16.电阻器R1和R2的电阻值和额定功率分别为“100Ω,4W”和“12.5Ω,8W”字样.如果电阻器R1和R2的阻值不随所加电压的变化而变化,则将它们串联起来之后,整个串联电路所加的额定电压为( )
A. | 30V | B. | 22.5V | C. | 20V | D. | 10V |
13.图甲为一女士站立在台阶式(台阶水平)自动扶梯上正在匀速上楼,图乙为一男士站立在履带式自动人行道上正在匀速上楼.下列关于两人受到的力做功判断正确的是( )
A. | 甲图中支持力对人不做功 | B. | 甲图中摩擦力对人做负功 | ||
C. | 乙图中支持力对人不做功 | D. | 乙图中摩擦力对人做负功 |