题目内容

5.小明用多用电表的欧姆测某一电阻值时,分别用R×1、R×10两个电阻挡测了两次,指针所指的位置如右图所示.为提高测量的精确度,应该用×10挡,被测阻值约为200Ω.

分析 (1)欧姆表指针指在中间附近时,读数最准确;欧姆表每次使用应该先选档位,然后欧姆调零,最后测量;再换挡位、测量;最后调到交流最大电压挡;
(2)欧姆表读数等于表盘读数乘以倍率.

解答 解:欧姆表指针指在中间附近时,读数最准确,故第一次指针指在左边,第一次的读数大,所以选择的档位太小;第二次指在中间,所选择的档位合适,所以要选择“×10”档;
欧姆表选择×10挡,由图示表盘可知,电阻阻值为:20×10Ω=200Ω.
故答案为:×10,200

点评 本题考查了欧姆表的使用技巧以及读数方法,基础题.换挡之后一定要进行欧姆表调零是做该类题目的关键.

练习册系列答案
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13.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中:
(1)对于本实验,以下说法中不正确的是A
A.砂和桶的总质量要远大于小车的总质量
B.每次改变小车质量后,不需要重新平衡摩擦力
C.实验中也可不测加速度的具体数值,只要测出不同情况下加速度的比值就行了
D.若要验证“加速度与力的平方成正比”这一猜想,在作图线时最好以F2为横坐标
(2)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装如图甲,下列对此同学操作的判断正确的是BCD
A.打点计时器不应固定在长木板的最右端,而应固定在靠近定滑轮的那端
B.打点计时器不应使用干电池,而应使用交流电源
C.不应将长木板水平放置,而应在右端垫起合适的高度,平衡摩擦力
D.小车初始位置不应离打点计时器太远,而应靠近打点计时器放置
(3)图乙为某次实验得到的纸带,图中的点为实际打出来的点,已知所用交流电的频率为50Hz,则小车加速度为12.8m/s2(结果保留3位有效数字).
(4)保持小车质量不变,改变砂和砂桶质量,某同学根据实验数据作出了加速度a随合力F的变化图线如图丙所示.此图中直线发生明显弯曲的原因是当小车的质量远大于钩码质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小,随着F的增大,即随着钩码质量增大,逐渐的钩码质量不再比小车质量小的多,因此会出现较大误差,使图象发生弯曲.

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