Question

1．在铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，关于这点下列说法不正确的是（　　）

• A． 减轻火车轮子对外轨的挤压
• B． 减轻火车轮子对内轨的挤压
• C． 使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力
• D． 限制火车向外脱轨

Answer 1

分析 火车转弯时，为防止车轮边缘与铁轨间的挤压，通常做成外轨略高于内轨，火车高速转弯时不使外轨受损，则拐弯所需要的向心力由支持力和重力的合力提供．根据牛顿第二定律分析．

解答 解：火车转弯时，为了保护铁轨，应避免车轮边缘与铁轨间的挤压，故火车受到重力和支持力的合力完全提供向心力，当火车高速行驶时，可以减轻火车轮子对外轨的挤压，限制火车向外脱轨，故ACD正确，B不正确．
本题选不正确的，故选：B．

点评 本题是实际应用问题，考查应用物理知识分析处理实际问题的能力，本题与圆锥摆问题类似，基础是对物体进行受力分析．