题目内容
如图所示，一带电粒子沿与电场线垂直的方向从电场中央进入两平行金属板间的匀强电场，已知粒子的带电量为q，两板间的电势差为U，则粒子运动过程中（ ）
| A．若粒子从电场中射出，则粒子动能增加了qU |
| B．若粒子从电场中射出，则电场力对粒子最多做了qU/2的功 |
| C．若粒子打在极板上，则电场力一定对粒子做了qU/2的功 |
| D．若粒子打在极板上，则粒子的动能一定增加了qU |
BC
解析试题分析:若粒子从电场中射出，恰好从右板边缘飞出，电场力做功最大，最大为qU/2，故A错误，B正确；若粒子打在极板上，粒子初末位置的电势差为U/2，电场力一定对粒子做了qU/2的功，故C正确；根据动能定理得，动能的变化等于电场力做功，则若粒子打在极板上，粒子的动能一定增加了qU/2．故D错误．
考点：带电粒子在匀强电场中的运动；动能定理的应用
阅读快车系列答案2013年2月15日中午12时30分左右，俄罗斯车里雅宾斯克州发生天体坠落事件。根据俄紧急情况部的说法，坠落的是一颗陨石。这颗陨石重量接近1万吨，进入地球大气层的速度约为4万英里每小时，随后与空气摩擦而发生剧烈燃烧，并在距离地面上空12至15英里处发生爆炸，产生大量碎片，假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度过程中，其质量不变， 则（ ）
| A．该碎片在空中下落过程中重力做的功等于动能的增加量 |
| B．该碎片在空中下落过程中重力做的功小于动能的增加量 |
| C．该碎片在陷入地下的过程中重力做的功等于动能的改变量 |
| D．该碎片在整个过程中克服阻力做的功等于机械能的减少量 |
如图所示,空间有一水平方向的匀强电场,一带电微粒以一定初速度从A点沿直线运动到B点，微粒除受到电场力和重力外，不再受其它力，则此过程微粒( )
| A．电势能增加 | B．电势能减小 |
| C．动能增加 | D．动能不变 |
如图所示，半圆形轨道MON竖直放置且固定在地面上，直径MN是水平的。一小物块从M点正上方高度为H处自由下落，正好在M点滑入半圆轨道，测得其第一次离开N点后上升的最大高度为
。小物块接着下落从N点滑入半圆轨道，在向M点滑行过程中（整个过程不计空气阻力）
| A．小物块正好能到达M点 | B．小物块一定到不了M点 |
| C．小物块一定能冲出M点 | D．不能确定小物块能否冲出M点 |
如图所示，粗糙程度均匀的绝缘斜面下方O点处有一正点电荷，带负电的小物体以初速度
从M点沿斜面上滑，到达N点时速度为零，然后下滑回到M点，此时速度为
．若小物体电荷量保持不变，OM＝ON，则 ( )
A．小物体上升的最大高度为 |
| B．从N到M的过程中，小物体的电势能逐渐减小 |
| C．从M到N的过程中，电场力对小物体先做负功后做正功 |
| D．从N到M的过程中，小物体受到的摩擦力和电场力均是先减小后增大. |
如图所示，在粗糙的斜面上固定一点电荷Q，在M点无初速度释放带有恒定电荷的小物块，小物块在Q的电场中沿斜面运动到N点停下。则从M到N的过程中，下列说法正确的是（ ）
| A．小物块所受的电场力减小 |
| B．小物块的电势能减小 |
| C．M点的电势一定低于N点的电势 |
| D．小物块电势能变化量的大小一定小于克服摩擦力做的功 |
，质量之比为
，若两车与路面的动摩擦因数相同，且不计空气阻力，当汽车急刹车后，甲、乙两车滑行的最大距离S1和S2之比是
