题目内容
某节能运输系统的简化示意图如图所示.小车在倾斜直轨道顶端时，自动将货物装入车中，然后小车载着货物沿不光滑轨道无初速度下滑，到达轨道底端并压缩轻质弹簧.当弹簧被压缩到最短时，立即锁定小车，自动将货物卸下;卸完货物后随即解锁，小车被弹回，恰好能到达轨道顶端，此后周而复始的重复上述过程.己知小车与轨道间的动摩擦因数为
，小车自身质量为
，轨道倾角为
，重力加速度为g，则下列说法正确的是
A.小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功与小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功相等
B.在每一个运输周期中，货物减少的重力势能全部转化为摩擦热
C.小车每次运载货物的质量可以不同
D.小车每次运载货物的质量是确定的，货物质量
【答案】
BD
【解析】
试题分析：上滑过程和下滑过程中的摩擦力大小不同，小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功不等于小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功，A错误；在每一个运输周期中，小车的能量不变，根据能量守恒定律可知货物减少的重力势能全部转化为往返过程的摩擦热量，
，整理可得
，C错误，B、D正确；
考点：本题考查了能量守恒定律。
练习册系列答案
相关题目
某节能运输系统的简化示意图如图所示．小车在倾斜直轨道顶端时，自动将货物装入车中，然后小车载着货物沿不光滑轨道无初速度下滑，到达轨道底端并压缩轻质弹簧．当弹簧被压缩到最短时，立即锁定小车，自动将货物卸下；卸完货物后随即解锁，小车被弹回，恰好能到达轨道顶端，此后周而复始的重复上述过程．己知小车与轨道间的动摩擦因数为μ，小车自身质量为m0，轨道倾角为θ，重力加速度为g，则下列说法正确的是（ ）| A、小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功与小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功相等 | ||
| B、在每一个运输周期中，货物减少的重力势能全部转化为摩擦热 | ||
| C、小车每次运载货物的质量可以不同 | ||
D、小车每次运载货物的质量是确定的，货物质量m=
|
如图为某节能运输系统的简化示意图．其工作原理为：货箱在轨道顶端A时，自动将货物装入货箱，然后货箱载着货物沿粗糙程度各处相同的轨道无初速度下滑，接着压缩弹簧，当弹簧被压缩至最短时，立即锁定并自动将货物卸下，卸完物后随即解锁，货箱恰好被弹回到A，此后重复上述过程．若弹簧为自由长度时右端对应的斜面位置是B，货箱可看作质点，则下列说法正确的是（ ）| A、货箱每次运载货物的质量相等 | B、锁定前瞬间货箱所受合外力等于解锁后瞬间货箱所受合外力 | C、小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功小于小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功 | D、小车与货物从顶端滑到最低点的过程中，减少的重力势能全转化为弹簧的弹性势能 |
，小车自身质量为
，轨道倾角为
，重力加速度为g，则下列说法正确的是
