题目内容
20．一辆汽车在平直路面上以12m/s的速度匀速行驶，遇突发情况刹车减速，可看作匀减速直线运动，加速度大小为0.8m/s2，则刹车后经过20s汽车发生的位移是（ ）| A． | 80m | B． | 90m | C． | 100m | D． | 110m |
分析 根据速度时间关系求得汽车的停车时间同，再比较停车时间由位移时间关系求得汽车的位移．
解答 解：取初速度方向为正方向，则汽车刹车时的加速度a=-0.8m/s2，据速度时间关系可知，汽车停车时间
t=$\frac{v-{v}_{0}}{a}=\frac{0-12}{-0.8}s=15s$
所以汽车刹车后20s内的位移即为汽车匀减速运动15s内的位移
由速度位移关系有$x=\frac{{v}^{2}-{v}_{0}^{2}}{2a}$=$\frac{0-1{2}^{2}}{2×（-0.8）}m=90m$
故选：B
点评 汽车刹车过程中做匀减速运动，一是要注意汽车加速度的取值与初速度相反，二是要注意汽车停车时间．
练习册系列答案
相关题目
10．
一个以初速度v0沿直线运动的物体，t秒末速度为vt，如图所示，则关于t秒内物体运动的平均速度$\overline{v}$和加速度a说法中错误的是（ ）
一个以初速度v0沿直线运动的物体，t秒末速度为vt，如图所示，则关于t秒内物体运动的平均速度$\overline{v}$和加速度a说法中错误的是（ ）| A． | $\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+{v}_{t}}{2}$ | B． | $\overline{v}$＜$\frac{{v}_{0}+{v}_{t}}{2}$ | C． | $\overline{v}$＞$\frac{{v}_{0}+{v}_{t}}{2}$ | D． | a随时间逐渐减小 |
8．
甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动，两物体运动的v-t图象如图所示，下列判断不正确的是（ ）
甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动，两物体运动的v-t图象如图所示，下列判断不正确的是（ ）| A． | 甲做匀速直线运动，乙先做匀加速后做匀减速直线运动 | |
| B． | 两物体两次速度相同的时刻分别在1s末和4s末 | |
| C． | 乙在前2s内做匀加速直线运动，2s后做匀减速直线运动 | |
| D． | 2 s后，甲、乙两物体的速度方向相反 |
15．C点与O点的距离是（ ）
| A． | 26m | B． | 26cm | C． | 20.06m | D． | 20.6m |
如图甲是原线圈两端所加的电压随时间变化的关系图象，图乙是一理想变压器的电路连接图，已知原、副线圈的匝数比为20：1，小灯泡的电阻为20Ω，求：
12．斜抛运动到达最高点时（ ）
| A． | 速度等于零，加速度也等于零 | B． | 竖直分速度等于零 | ||
| C． | 合力等于零 | D． | 速度不等于零，加速度也等于零 |
9．
如图甲所示的LC振荡电路中，通过P点的电流变化规律如图乙所示，且把通过P点向右的电流方向规定为正方向，则（ ）
如图甲所示的LC振荡电路中，通过P点的电流变化规律如图乙所示，且把通过P点向右的电流方向规定为正方向，则（ ）| A． | 0.5s至1s时间内的电容器在放电 | |
| B． | 0.5s至1s时间内的电容器的上极板带正电 | |
| C． | 1s至1.5s时间内Q点比P电势高 | |
| D． | 1s至1.5s时间内磁场能正在转变为电场能 |
2．
如图所示，A、B两物块的质量皆为m，静止叠放在水平地面上．A、B问的动摩擦因数为4μ，B与地面间的动摩擦因数为μ．最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g．现对A施加一水平拉力F，则（ ）
如图所示，A、B两物块的质量皆为m，静止叠放在水平地面上．A、B问的动摩擦因数为4μ，B与地面间的动摩擦因数为μ．最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g．现对A施加一水平拉力F，则（ ）| A． | 当F＜4μmg时，A、B都相对地面静止 | |
| B． | 当F=5μmg时，A的加速度为μg | |
| C． | 当F＞8μmg时，A相对B滑动 | |
| D． | 无论F为何值，B的加速度不会超过μg |