题目内容
【题目】如图所示,某人在自行车道上从东往西沿直线以速度v骑行,该处地磁场的水平分量大小为B1 , 方向由南向北,竖直分量大小为B2 , 方向竖直向下.自行车把为直把、金属材质,且带有绝缘把套,两把手间距为L.只考虑自行车在地磁场中的电磁感应,下列结论正确的是( )
A.图示位置中辐条A点电势比B点电势低
B.图示位置中辐条A点电势比B点电势高
C.自行车左车把的电势比右车把的电势高B2Lv
D.自行车在十字路口左拐改为南北骑向,则自行车车把两端电势差要降低
【答案】A,C
【解析】解:
A、B自行车从东往西行驶时,辐条切割地磁场水平分量的磁感线,根据右手定则判断可知,图示位置中辐条A点电势比B点电势低,A符合题意,B不符合题意.
C、自行车左车把切割地磁场竖直分量的磁感线,由右手定则知,左车把的电势比右车把的电势高B2Lv.C符合题意.
D、自行车左拐改为南北骑向,自行车车把仍切割磁感线,车把感应电动势方向不变,竖直分量大小为B2不变则车把两端电势差不变.D不符合题意.
故答案为:AC.
解此题的关键是弄清楚地磁场的分布特点,自行车从东往西行驶时,辐条切割地磁场水平分量的磁感线,根据右手定则可以判断电势高低,自行车左车把切割地磁场竖直分量的磁感线,由右手定则可以判断电势高低。
【题目】现有一只量程3mA、内阻约为100Ω的灵敏电流表(表头).为了较准确地测量它的内阻,采用了如图甲所示的实验电路,实验室提供的器材除电源(电动势为2V,内阻不计)、电阻箱(最大阻值为999.9Ω)、开关和若干导线外,还有多个滑动变阻器和定值电阻可供选择(如表).
A.滑动变阻器R1(0~5Ω,1A) | D.定值电阻R01(阻值为200Ω) |
B.滑动变阻器R2(0~200Ω,0.5A) | E.定值电阻R02(阻值为25Ω) |
C.滑动变阻器R3(0~1750Ω,0.1A) | F.定值电阻R03(阻值为5Ω) |
(1)按照实验电路,用笔画线代替导线,在如图乙所示的方框中完成实物图连接(部分导线已画出).
(2)连接好电路之后,实验小组进行了以下操作:
第一,先将滑动变阻器的滑片移到最右端,调节电阻箱的阻值为零;
第二,闭合开关S,将滑片缓慢左移,使灵敏电流表满偏;
第三,保持滑片不动(可认为a,b间电压不变),调节电阻箱R′的阻值使灵敏电流表的示数恰好为满刻度的 .
若此时电阻箱的示数如图丙所示,则灵敏电流表内阻的测量值Rg为Ω.
(3)为较好地完成实验,尽量减小实验误差,实验中应选择的滑动变阻器和定值电阻分别为和(填表格中器材前的字母).
(4)要临时把该灵敏电流表改装成3.0V量程的电压表使用,则应将其与电阻箱(填“串联”或“并联”),并把电阻箱的电阻值调为Ω.