题目内容
如图所示，在水平地面上有一倾角为θ的斜劈，其斜面光滑，底面粗糙．两个质量均为m，用弹簧相连接的物块A、B放在斜劈上，系统静止．现用一平行于斜面向上的恒力F拉物块A使之向上运动，当物块B刚要离开固定在斜劈上的挡板C时，物块A运动的距离为d，速度为v，斜劈仍静止．已知弹簧劲度系数为k，重力加速度为g，则此时（ ）| A、拉力F的功率为Fv sinθ | ||
B、物块A的加速度为
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| C、斜劈将受到水平向左的摩擦力大小为mgsinθ | ||
D、弹簧弹性势能比初始状态增加了Fd-mgd sinθ-
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练习册系列答案
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如图所示，轻质弹簧的一端与固定的竖直板P拴接，另一端与物体A相连，物体A静止于光滑水平桌面上，右端接一细线，细线绕过光滑的定滑轮与物体B相连．开始时用手托住B，让细线恰好伸直，然后由静止释放B，直至B获得最大速度．下列有关该过程的分析错误的是（ ）| A、B物体的机械能一直减小 | B、B物体的动能的增加量等于它所受重力与拉力做的功之和 | C、B物体机械能的减少量等于弹簧的弹性势能的增加量 | D、细线拉力对A做的功等于A物体与弹簧所组成的系统机械能的增加量 |
我国自行研制的新一代8×8轮式装甲车已达到西方国家第三代战车的水平，将成为中国军方快速部署型轻装甲部队的主力装备．设该装甲车的质量为m，若在平直的公路上从静止开始加速，前进较短的距离s速度便可达到最大值vm．设在加速过程中发动机的功率恒定为P，坦克所受阻力恒为f，当速度为v（vm＞v）时，所受牵引力为F．以下说法正确的是（ ）
| A、坦克速度为v时，坦克的牵引力做功为Fs | ||
B、坦克的最大速度vm=
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C、坦克速度为v时加速度为a=
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D、坦克从静止开始达到最大速度vm所用时间t=
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如图所示，质量为m的物体从斜面上a点由静止下滑，在b点接触到一个固定与斜面底端的轻质弹簧，物体压缩弹簧至最短后被弹回，并能返回到a点，再物体从接触弹簧到压缩至最短过程中（ ）| A、加速度一直增大 | B、物体在b点处速度最大 | C、重力做功的功率一直增大 | D、弹簧弹性势能一直增大 |
如图所示，质量均为m的A、B两小滑块（均可视为质点），用劲度系数为k的轻质弹簧相连接，放在倾角为θ的光滑固定斜面上，A滑块与垂直于斜面的固定挡板C接触，当A、B处于静止状态时，B滑块位于斜面上的P点．现用一平行于斜面的拉力作用于B滑块，使B滑块沿斜面做匀加速运动，当B滑块运动到斜面上的Q点时，B滑块的速度大小为v，此时A刚好要离开挡板C，重力加速度为g．则（ ）| A、B滑块运动到Q点时，弹簧的弹力大小为mgsinθ | ||||
B、P、Q两点间的距离为
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C、B滑块从P到Q的过程中，拉力做功
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| D、B滑块运动到Q点时拉力的瞬时功率为2mgvsinθ |
如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球． 在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点．在此过程中小球的重力的瞬时功率和拉力F的瞬时功率变化情况是（ ）| A、都是先增大后减小 | B、都是先减小后增大 | C、都是逐渐增大 | D、小球的重力的瞬时功率是先减小后增大，拉力的瞬时功率是先增大后减小 |
质量为2kg的物体，放在动摩擦因数?=0.1的水平面上．在水平拉力F的作用下，由静止开始做直线运动，拉力做的功W与物体发生的位移x之间的关系如图所示，g=10m/s2．则下列说法正确的是（ ）| A、最初3m内物体做匀加速直线运动，加速度大小为1.5m/s2 | ||
| B、物体在3-9m位移的过程做匀加速直线运动，加速度大小为0.75m/s2 | ||
| C、在物体发生前9m位移的过程中拉力的最大功率为9W | ||
D、物体运动到距出发点9m时速度为
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如图所示，轻质弹簧的一端与固定的竖直板P拴接，另一端与物体A相连，物体A置于光滑水平桌面上，A右端连接一细线，细线绕过光滑的定滑轮与物体B相连．开始时托住B，让A处于静止且细线恰好伸直，然后由静止释放B，直至B获得最大速度．下列有关该过程的分析中正确的是（ ）| A、B物体受到细线的拉力保持不变 | B、B物体机械能的减少量大于弹簧弹性势能的增加量 | C、A物体动能的增量等于B物体重力对B做的功与弹簧弹力对A做的功之和 | D、A物体与弹簧所组成的系统机械能的增加量等于细线拉力对A做的功 |
如图所示，将质量为2m的重物悬挂在轻绳的一端，轻绳的另一端系一质量为m的环，环套在竖直固定的光滑直杆上，光滑定滑轮与直杆的距离为d．现将环从与定滑轮等高的A处由静止释放，当环沿直杆下滑距离也为d时（图中B处），下列说法正确的是（重力加速度为g）（ ）| A、环从A运动到B的过程中，环减少的机械能大于重物增加的机械能 | ||||
B、环在B处的速度大小为
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C、环在B处的速度大小与重物上升的速度大小之比为
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| D、环到达B处时，重物上升的高度为d |