题目内容
14．在力学理论建立的过程中，有许多伟大的科学家做出了贡献．关于科学家和他们的贡献，下列说法正确的是（ ）| A． | 牛顿应用理想斜面实验总结出了牛顿第一定律 | |
| B． | 亚里士多德认为力的真正效应总是改变物体的速度，而不仅仅是使之运动 | |
| C． | 牛顿最早指出力不是维持物体运动的原因 | |
| D． | 胡克认为只有在一定的条件下，弹簧的弹力才与弹簧的形变量成正比 |
分析 本题考查物理学史，可根据伽利略、开普勒、牛顿等科学家的成就进行解答．
解答 解：AC、伽利略应用理想斜面实验总结出力不是维持物体运动的原因，而是改变物体运动状态的原因，故AC错误．
B、亚里士多德认为力的真正效应是维持物体的速度，而不仅仅是使之运动，故B错误．
D、胡克认为在弹性限度内，弹簧的弹力才与弹簧的形变量成正比，故D正确．
故选：D．
点评 对于物理学史属于常识性问题，关键在于平时要加强记忆，注意积累．
练习册系列答案
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4．下列说法中正确的是 （ ）
| A． | 知道阿伏加德罗常数和某物质的摩尔体积就可估算出分子体积 | |
| B． | 若分子间距增大，则分子间的斥力变小引力变大 | |
| C． | 一定质量的某理想气体，在温度升高时其内能一定增大 | |
| D． | 一滴液态金属在失重条件下呈球状，是由液体的表面张力所致 |
5．关于物体的速度和加速度，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 火箭点火升空的瞬间，火箭的速度和加速度可能都为零 | |
| B． | 火炬手登上珠峰顶时，所在位置的重力加速度要小于9.8 m/s2 | |
| C． | 高速行驶的磁悬浮列车的加速度有可能为零 | |
| D． | 轿车速度变为100 km/h时紧急刹车，这里轿车的速度100 km/h是指平均速度 |
2．关于物体的运动和加速度，下列说法正确的是（ ）
| A． | 做直线运动的物体，加速度方向一定不变 | |
| B． | 做曲线运动的物体，加速度可能不变 | |
| C． | 做匀速圆周运动的物体，加速度不变 | |
| D． | 物体运动的加速度不变，其运动状态就不变 |
9．如图所示，一物体在变化的外力F作用下运动的v-t图象为余弦曲线，下列判断正确的是（ ）
| A． | 在0～t2时间内，外力一直做正功 | |
| B． | 在0～t2时间内，外力做功为零 | |
| C． | 在tl～t2时间内，外力的功率逐渐增大 | |
| D． | 在tl～t2时间内，物体加速度增大 |
19．在研究物体的运动时，下列物体中不可以当作质点处理的是（ ）
| A． | 中国乒乓球队队员马林在第29届北京奥运会上获得男单金牌，在研究他发出的乒乓球 | |
| B． | 研究一列火车通过长江大桥所需的时间 | |
| C． | 研究哈雷彗星绕太阳公转 | |
| D． | 用GPS定位系统研究汽车位置 |
6．
如图所示，质量为m2的物体2放在车厢的水平底板上，用竖直细绳通过光滑定滑轮与质量为m1的物体1相连，车厢沿水平直轨道向右行驶，此时与物体1相连的细绳与竖直方向成θ角，由此可知（ ）
如图所示，质量为m2的物体2放在车厢的水平底板上，用竖直细绳通过光滑定滑轮与质量为m1的物体1相连，车厢沿水平直轨道向右行驶，此时与物体1相连的细绳与竖直方向成θ角，由此可知（ ）| A． | 车厢的加速度大小为gsinθ? | |
| B． | 绳对m1的拉力大小为$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$? | |
| C． | 底板对物体2的支持力大小为?（m1-m2）g | |
| D． | 底板对m2的摩擦力大小为$\frac{{m}_{2}g}{tanθ}$? |
3．下列关于物理学发展史的表述，其中观点正确的是（ ）
| A． | 伽利略发现行星运动三大定律 | B． | 牛顿发现万有引力定律 | ||
| C． | 法拉第首先发现了电流的磁效应 | D． | 奥斯特首次测出元电荷量 |
为了“探究外力做功与物体动能变化的关系”，某同学查资料得知，弹簧的弹力做功与形变量的关系为Ep=$\frac{1}{2}$kx2，其中k是弹簧的劲度系数，x是弹簧长度的变化量．