题目内容
在建的港珠澳大桥是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道，全长50千米，主体工程由“海上桥梁、海底隧道及连接两者的人工岛”三部分组成．（1）若一辆汔车以100千米/时的平均速度通过港珠澳大桥，则需要
0.5
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小时．（2）为了了解大风对港珠澳大桥的影响情况，桥梁专家用鼓风机等设备对大桥模型进行抗风能力测试．通过调节鼓风机功率改变风力大小，观察桥梁模型晃动幅度，并绘制图象（如图甲）．请结合图象说明大桥模型晃动幅度与风力大小有怎样的关系？
大桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小，在10级风力左右晃动幅度最大
大桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小，在10级风力左右晃动幅度最大
．（3）当汽车进入海底隧道时，需要选择正确的照明方式以确保行车安全．汽车大灯通常有两种照明方式--“远景照明”和“近景照明”，且“远景照明”时大灯的功率较大．如图乙是某汽车大灯的灯泡示意图，A和B是灯泡内的2条灯丝．通过开关S分别与触点“l”或“2”连接，使灯丝A或B工作，以改变照明方式．已知灯泡的额定电压为12伏，灯丝A的电阻RA为1.2欧，灯丝B的电阻RB为1.6欧，电源电压U保持12伏不变．则当开关S与触点“2”接通时，汽车大灯处在哪种照明方式？通过计算加以说明．
分析：（1）知道此时桥的长度和车运到的速度，据速度的公式即可计算出此时的时间；
（2）据图象分析大桥在风力增大时的晃动特点即可判断；
（3）据额定电压和电阻计算出计算出两种情况的功率，而后比较功率的大小即可判断．
（2）据图象分析大桥在风力增大时的晃动特点即可判断；
（3）据额定电压和电阻计算出计算出两种情况的功率，而后比较功率的大小即可判断．
解答：解：（1）桥长50千米，车以100千米/时的平均速度通过港珠澳大桥，故时间为：
t=
=
=0.5h
（2）据图象能看出，桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小，在10级风力左右晃动幅度最大；
（3）解法一：
IA=
=
=10A
PA=UIA=12伏×10安=120瓦
IB=
=
=7.5A
PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦
当S与触点2接通时灯丝B工作，且PB＜PA，所以此时照明方式是“近景照明”
解法二：
PA=
=
=120瓦
PB=
=
=90瓦
当S与触点2接通时灯丝B工作，且PB＜PA，所以此时照明方式是“近景照明”
故答案为：（1）0.5；
（2）大桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小，在10级风力左右晃动幅度最大；
（3）近景照明．
t=
| s |
| v |
| 50km |
| 100km/h |
（2）据图象能看出，桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小，在10级风力左右晃动幅度最大；
（3）解法一：
IA=
| U |
| RA |
| 12V |
| 1.2Ω |
PA=UIA=12伏×10安=120瓦
IB=
| U |
| RB |
| 12V |
| 1.6Ω |
PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦
当S与触点2接通时灯丝B工作，且PB＜PA，所以此时照明方式是“近景照明”
解法二：
PA=
| U2 |
| RA |
| 122 |
| 1.2 |
PB=
| U2 |
| RB |
| 122 |
| 1.6 |
当S与触点2接通时灯丝B工作，且PB＜PA，所以此时照明方式是“近景照明”
故答案为：（1）0.5；
（2）大桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小，在10级风力左右晃动幅度最大；
（3）近景照明．
点评：该题考查了速度的计算、电功率的计算和同学们的识图、分析能力，是一道综合题，难度较大．
练习册系列答案
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