如图.质量分别为mA.mB的A.B两小球带有同种电荷.电荷量分别为qA.qB.用绝缘细线悬挂在水平天花板上.平衡时.两小球恰处于同一水平位置.细线与竖直方向间夹角分别为与().现突然让两小球失去各自所带电荷.接着开始摆动.摆动过程中最大速度分别为vA.vB.最大动能分别为EkA.EkB.则( )A. mA一定小于mB B. qA 一定大于qB C. vA 一定大于vB D. 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

如图，质量分别为mA、mB的A、B两小球带有同种电荷，电荷量分别为qA、qB，用绝缘细线悬挂在水平天花板上。平衡时，两小球恰处于同一水平位置，细线与竖直方向间夹角分别为与（）。现突然让两小球失去各自所带电荷，接着开始摆动，摆动过程中最大速度分别为vA、vB，最大动能分别为EkA、EkB。则( )

A. mA一定小于mB B. qA 一定大于qB C. vA 一定大于vB D. EkA一定小于EkB

练习册系列答案

相关题目

了解物理规律的发现过程，学会像科学家那样观察和思考，往往比掌握知识本身更重要。则以下符合事实的是

A. 丹麦物理学家奥斯特梦圆电生磁，终于发现了电磁感应现象

B. 洛伦兹发现了“磁生电”现象

C. 法拉第首先发现了电磁感应现象，并总结出引起感应电流的原因

D. 安培定则用来判断通电导线在磁场中所受安培力的方向

下列说法正确的是：

A. 曲线运动是一种变速率运动

B. 做曲线运动的物体的加速度一定不为零

C. 做曲线运动的物体所受合力一定是变化的

D. 平抛运动不是匀变速运动

分子间的相互作用力由引力f引和的斥力f斥两部分组成，则（）

A. f斥与f引都随分子间距离增大而减小

B. f斥与f引都随分子间距离增大而增大

C. 分子间距离增大时，f引增大，f斥减小

D. 分子间距离增大时，f引减小，f斥增大

图为一跳台滑雪的示意图，运动员从雪道的最高点A由静止开始滑下，不借助其他器械，沿雪道滑到跳台B点后，沿与水平方向成30°角斜向左上方飞出，最后落在斜坡上C点．已知A、B两点间高度差为4 m，B、C点两间高度差为13 m，运动员从B点飞出时速度为8 m/s，运动员连同滑雪装备总质量为60 kg．不计空气阻力，g=10 m/s2.求：

(1)运动员从B点飞出时的动能；

(2)从最高点A滑到B点的过程中，运动员克服摩擦阻力做的功；

(3)离开B点后，在距C点多高时，运动员的重力势能等于动能．（以C点为零势能参考面）

如图所示，带电粒子仅在电场力作用下，从电场中a点以初速度v0进入电场并沿虚线所示的轨迹运动到b点，实线是电场线，下列说法正确的是( )

A. 粒子在a点的加速度比在b点的加速度大

B. 从a到b过程中，粒子的电势能不断减小

C. 无论粒子带何种电，经b点时的速度总比经a点时的速度大

D. 电场中a点的电势一定比b点的电势高

许多科学家在物理学发展过程中作出了重要贡献，下列叙述中符合物理学史实的是（）

A．哥白尼提出了日心说并发现了行星沿椭圆轨道运行的规律

B．开普勒在前人研究的基础上，提出万有引力定律

C．牛顿提出了万有引力定律，并通过实验测出了万有引力常量

D．库仑在前人研究的基础上通过扭秤实验研究得出了库仑定律

把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢叫做动车。而动车组是几节自带动力的车厢（动车）加几节不带动力的车厢（也叫拖车）编成一组，如图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为

A．120 km/h B．240 km/h C．360 km/h D．480 km/h

质量为m＝0.1 kg的小球Ⅰ用长度为l的轻绳悬挂在O点，并把球Ⅰ拉到A点，轻绳水平伸直，如图所示。将另一完全相同的小球Ⅱ静止放在光滑水平轨道上的B点，B点在O点的正下方且OB＝l。BC为半径R＝的一段光滑圆弧轨道（圆心在OB的中点），当在A点的小球Ⅰ从静止下落到B点时，与小球Ⅱ发生弹性碰撞并使其沿轨道BC滑出。求小球Ⅱ经过D点时对轨道的压力大小。（圆弧轨道BD所对的圆心角θ＝60º，不计空气阻力，g取10 m／s2）

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