题目内容
11.如图所示,带支架的平板小车沿水平面向左作直线运动.小球A用细线悬挂于支架前端,质量为m的物块B始终相对于小车静止地摆放在右端.B与小车平板间的动摩擦因数为μ.若某时刻观察到细线偏离竖直方向θ角,则此刻小车对物块B产生的作用力的大小和方向为( )A. | mg$\sqrt{1+tan{θ}^{2}}$,斜向右上方 | B. | mg,斜向左上方 | ||
C. | mgtanθ,水平向右 | D. | mg,竖直向上 |
分析 先以A为研究对象,根据牛顿第二定律求出加速度.再对B研究,由牛顿第二定律求解小车对物块B产生的摩擦力大小和方向,再对支持力进行合成,得到小车对B的作用力的大小和方向.
解答 解:以A为研究对象,分析受力如图,根据牛顿第二定律得:
mAgtanθ=mAa,得a=gtanθ,方向水平向右.
再对B研究得:小车对B的摩擦力f=ma=mgtanθ,方向水平向右,
小车对B的支持力大小为N=mg,方向竖直向上,
则小车对物块B产生的作用力的大小为F=$\sqrt{{N}^{2}+{f}^{2}}$=mg$\sqrt{1+tan{θ}^{2}}$,方向斜向右上方
故选:A
点评 本题要抓住小球、物块B和小车的加速度相同的特点,根据牛顿第二定律采用隔离法研究.
练习册系列答案
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2.以下关于电场线的说法中,正确的是( )
A. | 电场线上某点的切线方向,就是正电荷在该点所受的电场力方向 | |
B. | 正电荷从静止开始释放,仅在电场力作用下,一定沿电场线运动 | |
C. | 电场线紧密的地方,电势越高 | |
D. | 电场线是人们为了形象直观地描述电场而提出的,实际并不存在 |
19.如图是某定值电阻R的I-U图象,图中a=45°,下列说法正确的是( )
A. | 电阻R=0.5Ω | |
B. | 因I-U图象的斜率表示电阻的倒数,故R=$\frac{1}{tan45°}$=1.0Ω | |
C. | 通过电阻的电流与电阻两端电压成正比 | |
D. | 在R两端加上5V的电压时,1秒钟通过电阻横截面的电荷量是2.5C |
16.根据以上材料下列说法正确的是( )
A. | 建成后有轨电车在轨道上以很大的速度匀速行驶时,加速度也很大 | |
B. | 建成后的有轨电车刚启动时速度为零,加速度也为零 | |
C. | 建成后有轨电车到站的时候很快就停下来,这里的快指的是加速度大 | |
D. | 建成后有轨电车比现在的8路公交车运行要快,这里的快指的是加速度大 |
3.如图所示,虚线a、b、c表示电场中的三个等势面,相邻等势面间的电势差相等,实线为一个带正电的质点仅在电场力作用下,通过该区域的运动轨迹,P、Q是轨迹上的两点.下列说法中正确的是( )
A. | 三个等势面中,等势面a的电势最高 | |
B. | 带电质点通过P点时的电势能比通过Q点时的小 | |
C. | 带电质点通过P点时的动能比通过Q点时的小 | |
D. | 带电质点通过P点时的加速度比通过Q点时的大 |
1.如图,竖直向上的匀强电场中,绝缘轻质弹簧处于原长,上面放一质量为m的带电小球,小球与弹簧不连接,且小球刚好处于平衡状态.施加外力F将小球向下压至某位置.现撤去F,小球从静止开始运动到离开弹簧的过程中,重力、电场力对小球所做的功分别为W1和W2,小球离开弹簧时速度为v,不计空气阻力,则( )
A. | 小球带负电 | B. | 小球的动能增加W1+W2 | ||
C. | 小球的电势能增加W2 | D. | 小球的电势能减小W2 |