题目内容
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中:
(1)为了探究加速度与力的关系,应保持小车
”);
(2)为了探究加速度与质量的关系,应保持
”);
(3)某同学采用了如图1所示的实验装置,为了使实验中能将砝码和砝码盘的总重力当作小车受到的合外力,以下步骤必须采用的有(多选)
A.保证小车下面的长木板水平放置
B.将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C.使小车质量远远大于砝码和砝码盘的总质量
D.使小车质量远远小于砝码和砝码盘的总质量
(4)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
①请根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象
②图象不过坐标原点的原因可能是
(1)为了探究加速度与力的关系,应保持小车
质量
质量
不变,为了直观地判断加速度a与力F的数量关系,应作出a-F
a-F
图象(选填“a-F”或“a-1 |
F |
(2)为了探究加速度与质量的关系,应保持
力
力
不变,为了直观地判断加速度a与质量m的数量关系,应作a-
1 |
m |
a-
图象(选填“a-m”或“a-1 |
m |
1 |
m |
(3)某同学采用了如图1所示的实验装置,为了使实验中能将砝码和砝码盘的总重力当作小车受到的合外力,以下步骤必须采用的有(多选)
BC
BC
A.保证小车下面的长木板水平放置
B.将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C.使小车质量远远大于砝码和砝码盘的总质量
D.使小车质量远远小于砝码和砝码盘的总质量
(4)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/m/s2 | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
②图象不过坐标原点的原因可能是
平衡摩擦力过度造成的
平衡摩擦力过度造成的
.分析:(1)(2)“探究加速度与力、质量的关系”实验中,研究三者关系必须运用控制变量法,正确理解控制变量法的应用即可解答;
(3)理解该实验的实验原理和数据处理以及注意事项,知道实验误差的来源.
(4)实验时应平衡摩擦力,没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a-F图象在F轴上有截距;平衡摩擦力过度,在a-F图象的a轴上有截距.
(3)理解该实验的实验原理和数据处理以及注意事项,知道实验误差的来源.
(4)实验时应平衡摩擦力,没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a-F图象在F轴上有截距;平衡摩擦力过度,在a-F图象的a轴上有截距.
解答:解:(1)该同学要探究小车的加速度a和力F的关系,应该保持小车质量M不变;作出a-F图象;
(2)要探究小车的加速度a和质量m的关系,应该保持细线对车的拉力F不变,做出a-
图象;
(3)A、该实验要平衡摩擦力,让绳子的拉力等于合外力,所以要将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力,故A错误,B正确;
C、当砝码和砝码盘的质量远小于小车的质量时才可以用砝码和砝码盘的重力来表示小车的拉力,故C正确,D错误.
故选:BC
(4)根据表中的数据在坐标图上运用描点法作出a-F图象
由图象可知,a-F图象在a轴上有截距,这是由于平衡摩擦力过度造成的.
故答案为:(1)质量,a-F
(2)力,a-
;
(3)BC;
(4)如图,平衡摩擦力过度造成的.
(2)要探究小车的加速度a和质量m的关系,应该保持细线对车的拉力F不变,做出a-
1 |
M |
(3)A、该实验要平衡摩擦力,让绳子的拉力等于合外力,所以要将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力,故A错误,B正确;
C、当砝码和砝码盘的质量远小于小车的质量时才可以用砝码和砝码盘的重力来表示小车的拉力,故C正确,D错误.
故选:BC
(4)根据表中的数据在坐标图上运用描点法作出a-F图象
由图象可知,a-F图象在a轴上有截距,这是由于平衡摩擦力过度造成的.
故答案为:(1)质量,a-F
(2)力,a-
1 |
m |
(3)BC;
(4)如图,平衡摩擦力过度造成的.
点评:对于实验我们要明确实验原理、具体实验操作以及数据处理等,同时要清楚每一项操作存在的理由,比如为什么要平衡摩擦力,为什么要先接通电源后释放纸带等.
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