题目内容
某同学用电火花计时器做“探究匀变速直线运动规律”实验时，下列做法中正确是（ ）
| A、电火花计时器的电源应使用220V交流电源 | B、电火花计时器的电源应使用6V直流电源 | C、实验时应当先释放小车，再接通电源 | D、实验时应将打点计时器固定在小车上 |
考点：测定匀变速直线运动的加速度
专题：实验题
分析：了解打点计时器的工作电压和实验的工作步骤，能够熟练使用打点计时器便能正确解答该题．
解答：解：A、电火花计时器的电源应使用220V交流电压，故A正确，B错误；
C、实验时，应先放开小车，再接通打点计时器电源，由于小车运动较快，可能会使打出来的点很少，不利于数据的采集和处理．故C错误；
D、实验时应将打点计时器固定在木板上，故D错误；
故选：A．
C、实验时，应先放开小车，再接通打点计时器电源，由于小车运动较快，可能会使打出来的点很少，不利于数据的采集和处理．故C错误；
D、实验时应将打点计时器固定在木板上，故D错误；
故选：A．
点评：本题比较简单，考查了打点计时器的基本知识，平时要加强基础实验的实际操作，提高操作技能和数据处理能力．
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在“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，未启动打点计时器，小车应放置在（ ）
| A、小车停在靠近打点计时器位置 | B、小车停在长木板上的滑轮附近 | C、小车停在打点计时器与滑轮的中点处 | D、小车停在任意位置 |
在利用电火花计时器研究小车的运动实验中，下列说法正确的是（ ）
| A、当交流电的频率是50Hz时，每隔0.02s打一次点 | B、使用的电源是6V的交流电 | C、先启动计时器，然后放开小车，让它拖着纸带运动 | D、如果小车做的是匀变速直线运动，则描绘出来的速度时间图象是一条通过原点的直线 |
在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，有两个操作时刻为“接通电源”与“释放纸带（或物体）”，这两个操作时刻的关系应当是（ ）
| A、先接通电源，后释放纸带 | B、先释放纸带，后接通电源 | C、释放纸带的同时接通电源 | D、先接通电源或先释放纸带都可以 |
为测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为d=0.9cm的遮光板（如图所示）．滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为△t1=0.029s，通过第二个光电门的时间为△t2=0.011s，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为△t=0.76s，则下列说法正确的是（ ）
| A、滑块通过第二个光电门时的速度为0.82m/s | B、滑块的加速度是0.67（m/s2） | C、滑块在两光电门间的平均速度是0.57 m/s | D、两光电门间的距离为0.25m |
某同学仿照“探究小车速度随时间变化的规律”这一实验，利用如图所示的装置测量重物做自由落体运动的加速度．对该实验装置及其操作的要求，下列说法正确的是（ ）| A、电磁打点计时器应接不高于6V的交流电源 | B、打点计时器的两个限位孔应在同一条竖直线上 | C、重物最好选用密度较小的材料，如泡沫塑料 | D、开始时应使重物靠近打点计时器处并保持静止 | E、操作时，应先放开纸带后接通电源 | F、为了减小误差，应重复多次实验，在打出的纸带中挑选一条最清晰的 | G、为了便于测量，一定要找到打点计时器打下的第一个点，并选取其以后各连续的点作为计数点 |
汽车刹车后的运动可以看做是匀减速直线运动，取开始刹车时刻t=0，汽车运动方向为正方向．若刹车后的第1秒内位移是9m．第3秒内的位移是5m，则下列判断中正确的是（ ）
| A、刹车后的加速度为2m/s2 | B、0.5秒末的速度为9m/s | C、刹车的初速度为12m/s | D、从刹车到停止汽车前进22.5m |
关于匀加速直线运动，下列表述正确的是（ ）
| A、平抛运动是匀变速直线运动 | B、斜抛运动是匀变速曲线运动 | C、匀加速直线运动的加速度逐渐增加 | D、匀加速直线运动的加速度方向与速度方向相同 |