题目内容

【题目】只要导体两端存在 ，导体中的自由电子就在 力的作用下，作定向移动。移动的方向与导体中电流的方向 。

【答案】电压 电场力 相反

【解析】有电压存在则导体两端就会存在电势差,即存在电场,则自由电子在电场力的作用下,发生定向移动,物理学中规定,自由电子的定向移动方向与电流方向相反

练习册系列答案
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【题目】（1）某同学用打点计时器测量做匀加速直线运动的物体的加速度，电源频率f=50Hz，在纸带上打出的点中，选出零点，每隔4个点取1个计数点，因保存不当，纸带被污染，如图所示，A、B、C、D是依次排列的4个计数点，仅能读出其中3个计数点到零点的距离：SA=16.6mm SB=126.5mm SD=624.5mm

若无法再做实验，可由以上信息推知：

①相邻两计数点的时间间隔为_____s；

②打C点时物体的速度大小为_____m/s（取2位有效数字）

③物体的加速度大小为_____（用SA、SB、SC、SD和f表示）

【题目】在研究匀变速直线运动规律的实验中，做匀变速直线运动的小车带动纸带运动，用打点计时器打下一条点迹清晰的纸带，如图所示．打点计时器打点的时间间隔为0.02s，按打点时间先后顺序，每五个点取一个计数点，依次得到A、B、C、D、E 五个计数点．用刻度尺量得B、C、D、E各点到A点的距离分别为AB=7.60cm，AC=13.60cm，AD=18.00cm，AE=20.80cm．由此可知，打点计时器打B点时，小车的速度为 m/s，小车运动的加速度大小为 m/s2，加速度方向与小车运动方向 （填“相同”或“相反”）．

【题目】在用高级沥青铺设的高速公路上.汽车的设计时速是108km/h,汽车在该路面上行驶时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0.5倍.

(1)如果汽车在该路面的水平弯道上拐弯，假设弯道的路面是水平的，其弯道的最小半径是多少?

(2)事实上在高速公路的拐弯处，路面是外高内低的，路面与水平面间的夹角为，且；而拐弯路段的圆弧半径.若要使车轮与路面之间的侧向摩擦力等于零，则车速，应为多少?( )

【题目】气象台报道：台风“山竹”15日19时中心位于北纬19．3度、东经118．6度，距离深圳594公里，中心最大风力15级（48米/秒），中心最低气压945百帕，将以28公里每小时左右速度向西偏过，夜间以强台风或超强合风级在珠海到阳江沿海地区登陆。下列说法正确的是

A. 15日19时是指时间间隔 B. 28公里每小时是指瞬时速度

C. 48米/秒是指瞬时速度 D. 16日上午到中午是指时刻

【题目】在一个无风的天气里，当你骑车快速前行时，会感到风迎面吹来，这时你所确定的风向（空气流动方向）是（　　）

A. 选择你自己作为参考系

B. 选择空气作为参考系

C. 选择路边的树木作为参考系

D. 没有选择任何物体作为参考系

【题目】如图，两个质量均为m的小木块a和b(可视为质点)放在水平圆盘上，a与转轴的距离为，b与转轴的距离为．木块与圆盘的最大静摩擦力为木块所受重力的倍，重力加速度大小为．若圆盘从静止开始绕转轴缓慢地加速转动，用表示圆盘转动的角速度，下列说法正确的是( )

A. b一定比a先开始滑动

B. a、b所受的摩擦力始终相等

C. 是b开始滑动的临界角速度

D. 当时，a所受摩擦力的大小为

【题目】采用伏安法测量电源电动势 E 和内阻 r 时，由于电表因素带来了实验的系统误差．某研究性学习小组对此实验进行改进，设计出如图所示的测量电源电动势 E 和内电阻 r 的电路， E′是辅助电源， A、 B 两点间有一灵敏电流计 G．

（1）请你补充实验步骤： ①闭合开关 S1、 S2， 调节 R 和 R′使得灵敏电流计 G 的示数为零， 这时， A、 B 两点的电势φA、 φB的关系是 φA______φB（选填“大于”、 “小于”或“等于”）， 读出电流表和电压表的示数 I1和 U1， 其中 I1______（选填“大于”、 “小于”或“等于”）通过电源 E 的电流．

②改变滑动变阻器 R、 R′的阻值， 重新使得 ，读出 ．

（2）由上述步骤中测出的物理量，可以得出电动势 E 表达式为______、内电阻 r的表达式为_________．

（3）该实验中 E 测______E 真（选填“大于”、 “小于”或“等于）

【题目】如图所示，斜劈a放在粗糙的水平地面上，在斜劈上放一物体b，b静止在a上。今用一竖直向下的力F作用于b上，下列说法正确的是（ ）

A. a对b的弹力不变

B. b所受的合力变大

C. a受到地面的摩擦力不变

D. F增大到一定程度时，a会向左滑动

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