题目内容

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ(如图)，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于，则

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 火车所受合力大小等于mgtanθ

D. 火车所受合力为零

练习册系列答案
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如图所示，一个匝数为N=100匝，电阻不计的线框以固定转速50r/s在匀强磁场中旋转，其产生的交流电通过一匝数比为n1：n2=10：1的理想变压器给阻值R=20 Ω的电阻供电，已知电压表的示数为20 V，从图示位置开始计时，则下列说法正确的是

A. t=0时刻线框内的电流最大

B. 变压器原线圈中电流的有效值为10 A

C. 穿过线框平面的最大磁通量为 Wb

D. 理想变压器的输入功率为10 W

如图,竖直环A半径为r，固定在木板B上，木板B放在水平 地面上，B的左右两侧各有一档板固定在地上，B不能左右运动，在环的最低点静放有一小球C，A．B．C的质量均为m。给小球一水平向右的瞬时速度V，小球会在环内侧做圆周运动，为保证小球能通过环的最高点，且不会使环在竖直方向上跳起，（不计小球与环的摩擦阻力），瞬时速度必须满足

A. 最小值

B. 最大值

C. 最小值

D. 最大值

许多科学家对物理学的发展做出了巨大贡献，下列说法中正确的是（　　）

A. 牛顿发现了万有引力定律后，用实验的方法测出了引力常量G的数值

B. 卢瑟福根据α粒子散射实验现象提出了原子的核式结构模型

C. 伽利略用实验证明了力是使物体运动的原因

D. 赫兹从理论上预言了电磁波的存在

如图所示，倾角为α的斜面A被固定在水平面上，细线的一端固定于墙面，另一端跨过斜面顶端的小滑轮与物块B相连，B静止在斜面上。滑轮左侧的细线水平，右侧的细线与斜面平行。A的质量为B质量的2倍。撤去固定A的装置后，A、B均做直线运动。不计一切摩擦，重力加速度为g。在B没有离开斜面的过程中，下列说法正确的是（可能用到的数学公式1-cosα=2sin2）

A. A、B组成的系统机械能守恒

B. B的速度方向一定沿斜面向下

C. A、B速度vA、vB满足vB=2vAsin

D. 当A滑动的位移为x时，A的速度大小vA=

如图所示，坐标系xOy在竖直平面内，x轴沿水平方向．x＞0的区域有垂直于坐标平面向外的匀强磁场，磁感应强度大小为B1；第三象限同时存在着垂直于坐标平面向外的匀强磁场和竖直向上的匀强电场，磁感应强度大小为B2，电场强度大小为E．x＞0的区域固定一与x轴成θ=30°角的绝缘细杆．一穿在细杆上的带电小球a沿细杆匀速滑下，从N点恰能沿圆周轨道运动到x轴上的Q点,且速度方向垂直于x轴．已知Q点到坐标原点O的距离为，重力加速度为g，，。空气阻力忽略不计，求：

（1）带电小球a的电性及其比荷；

（2）带电小球a与绝缘细杆的动摩擦因数μ；

（3）当带电小球a刚离开N点时，从y轴正半轴距原点O为的P点（图中未画出）以某一初速度平抛一个不带电的绝缘小球b，b球刚好运动到x轴与向上运动的a球相碰，则b球的初速度为多大？

如图所示，两根足够长的固定平行金属光滑导轨位于同一水平面导轨上横放着两根相同的导体棒ab、cd与导轨构成矩形回路。导体棒的两端连接着处于压缩状态的两根轻质弹簧，两棒的中间用细线绑住，它们的电阻均为R，回路上其余部分的电阻不计。在导轨平面内两导轨间有一竖直向下的匀强磁场。开始时，导体棒处于静止状态。剪断细线后，导体棒在运动过程中( )

A. 两根导体棒和导轨形成的回路中将产生持续的交变电流

B. 两根导体棒所受安培力的方向总是相同的

C. 两根导体棒和弹簧构成的系统动量守恒，机械能守恒

D. 两根导体棒和弹簧构成的系统动量守恒，机械能不守恒

一位同学乘坐电梯从六楼下到一楼的过程中，其图象如图所示．下列说法正确的是

A. 前2s内该同学处于失重状态

B. 前2s内该同学的加速度大小是最后1s内的2倍

C. 最后1秒内该同学对地板的压力大于地板对他的支持力

D. 该同学在10s内的平均速度是1.7m/s

某质点做曲线运动时，下列说法不正确的是（ ）

A. 质点运动到某一点时的速度方向是该点曲线的切线方向

B. 在任意时间内位移的大小总是大于路程

C. 在任意时刻，质点受到的合力不可能为0

D. 速度的方向与合力的方向必不在一条直线上

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