题目内容
11．
某人骑自行车在平直道路上行进，图中的实线记录了自行车开始一段时间内v-t图象，某同学为了简化计算，用虚线作近似处理，下列说法正确的是（ ）| A． | 在t1时刻，虚线反映的加速度比实际的大 | |
| B． | 在0-t1时间内，由虚线计算出的平均速度比实际的大 | |
| C． | 在t1-t2时间内，由虚线计算出的位移比实际的大 | |
| D． | 在t3-t4时间内，虚线反映的是匀速运动 |
分析 图线的每一点的斜率表示物体在该点的加速度，则根据图象的斜率可知加速度的变化；由速度公式可求得位移及平均速度．
解答 解：A、在t1时刻，虚线的斜率小于实线的斜率，故虚线反映的加速度比实际的小，故A错误；
B、在0-t1时间内，虚线所围的面积大于实线所围的面积，故虚线对应的位移大于实线对应的位移，故由虚线计算出的平均速度比实际的大，故B正确；
C、在t1-t2时间内，由虚线围成的面积小于实线围成的面积，故虚线对应的位移小于实线对应的位移，故由虚线计算出的平均速度比实际的小，故C错误；
D、在t3-t4时间内，虚线是水平的直线，表示速度不变，反映的是匀速运动，故D正确．
故选：BD．
点评 本题要明确v-t图象中，图形与时间轴围成的面积表示物体通过位移，平均速度等于位移与时间的比值．
练习册系列答案
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1．
如图所示，两块水平放置的金属板距离为d，用导线、开关S与一个n匝的线圈连接，线圈置于方向竖直向上的变化磁场B中，两板间放一台小压力传感器，此时传感器示数为零，现在压力传感器上表面静止放置一个质量为m、带电荷量为+q的小球，当S断开时传感器上示数不为零，S闭合时传感器示数恰好为零，则线圈中的磁场B的变化情况和磁通量变化率分别是（ ）
如图所示，两块水平放置的金属板距离为d，用导线、开关S与一个n匝的线圈连接，线圈置于方向竖直向上的变化磁场B中，两板间放一台小压力传感器，此时传感器示数为零，现在压力传感器上表面静止放置一个质量为m、带电荷量为+q的小球，当S断开时传感器上示数不为零，S闭合时传感器示数恰好为零，则线圈中的磁场B的变化情况和磁通量变化率分别是（ ）| A． | 正在增强，$\frac{△Φ}{△t}=\frac{mgd}{nq}$ | B． | 正在增强，$\frac{△Φ}{△t}=\frac{mgd}{q}$ | ||
| C． | 正在减弱，$\frac{△Φ}{△t}=\frac{mgd}{nq}$ | D． | 正在减弱，$\frac{△Φ}{△t}=\frac{mgd}{q}$ |
2．分子动理论较好地解释了物质的宏观热学性质，据此可判断下列说法中正确的是（ ）
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19．
M和N是绕在一个环形铁芯上的两个线圈，绕法和线路如图所示，现将开关K从a处断开，然后合向b处，在此过程中，通过R2的电流方向是（ ）
M和N是绕在一个环形铁芯上的两个线圈，绕法和线路如图所示，现将开关K从a处断开，然后合向b处，在此过程中，通过R2的电流方向是（ ）| A． | 先由c流向d，后仍然由c流向d | B． | 先由c流向d，后又由d流向c | ||
| C． | 先由d流向c，后仍然由d流向c | D． | 先由d流向c，后又由c流向d |
6．在平直的公路上行驶的汽车内，乘客以自己所乘的车作为参考系向车外观察，他看到的下列各种现象中符合实际的是（ ）
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3．
两根相距L竖直放置的光滑平行足够长的导轨，其一部分处于方向垂直导轨所在平面且有上水平边界的匀强磁场B中，一根质量为m，长度也为L，内阻r的金属杆MN水平沿导轨滑下，杆，导轨和电阻R组成的闭合电路中，其他电阻不计．下列说法正确的是（ ）
两根相距L竖直放置的光滑平行足够长的导轨，其一部分处于方向垂直导轨所在平面且有上水平边界的匀强磁场B中，一根质量为m，长度也为L，内阻r的金属杆MN水平沿导轨滑下，杆，导轨和电阻R组成的闭合电路中，其他电阻不计．下列说法正确的是（ ）| A． | 金属杆MN进入磁场可能做匀加速直线运动 | |
| B． | 金属杆MN进入磁场可能先减速再匀速 | |
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某同学想利用滑块在倾斜气垫导轨上的运动来验证动能定理．如图所示，测量步骤如下：