题目内容
18．两个完全相同的电流表G，分别改装成0～0.6A和0～3A的电流表．则下列说法中正确的是（ ）| A． | 两个电流表串联接入电路后，它们的读数之比是1：1 | |
| B． | 两个电流表串联接入电路后，它们的指针偏转的角度是5：1 | |
| C． | 两个电流表并联接入电路后，它们的读数之比是1：5 | |
| D． | 两个电流表并联接入电路后，它们的指针偏转的角度是1：1 |
分析 把电流表改装成大量程的电流表需要并联分流电阻，电流表量程越大，并联电阻阻值越小，应用串并联电路特点分析答题．
解答 解：两个完全相同的电流表G，分别改装成0～0.6A和0～3A的电流表，0～0.6A量程电流表的内阻大于0～3A量程的电流表内阻；
A、串联电路电流处处相等，两个电流表串联接入电路后，它们的读数之比是1：1，故A正确；
B、0～0.6A量程是0～3A量程的五分之一，两电流表串联时示数相同，则它们的指针偏转角度之比为：5：1，故B正确；
C、并联电压相等，两个电流表并联接入电路后，它们的读数之比是1：5，故C正确；
D、并联电压相等，两电流表并联，它们两端电压相等，两个电流表并联接入电路后，它们的指针偏转的角度之比为1：1，故D正确；
故选：ABCD．
点评 本题考查了电流表的改装，知道电流表改装原理，应用串并联电路特点可以解题．
练习册系列答案
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9．某赛车手在一次野外训练中，先利用地图计算出出发地和目的地的直线距离为9km，从出发地到目的地用了5分钟，赛车上的里程表指示的里程数值增加了15km，当他经过某路标时，车内速度计指示示数为150km/h，则（ ）
| A． | 9km 指的是位移的大小 | B． | 9km 指的是路程 | ||
| C． | 150km/h 指的是瞬时速度 | D． | 150km/h指的是平均速度 |
如图所示，一水平放置的平行板电容器接在U=12V的直流电源上，电容C=4.0×10-10F，两极板间距离d=1.20×10-3m，取g=10m/s2，求：
3．
如图所示为一质点从t=0时刻开始，做初速度为零的匀加速直线运动的位移-时间图象，图中虚线为经过t=4s时对应的图象的点的切线，交时间轴于t=2s处，由此可知该质点做匀加速运动的加速度为（ ）
如图所示为一质点从t=0时刻开始，做初速度为零的匀加速直线运动的位移-时间图象，图中虚线为经过t=4s时对应的图象的点的切线，交时间轴于t=2s处，由此可知该质点做匀加速运动的加速度为（ ）| A． | $\frac{1}{2}$ m/s2 | B． | 2 m/s2 | C． | $\frac{3}{2}$ m/s2 | D． | $\frac{2}{3}$ m/s2 |
汽车先以a1=0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动，在20s末改做匀速直线运动，当匀速运动持续10s后，因遇到障碍汽车便紧急刹车，不考虑人的反应时间．已知汽车刹车的加速度为a2=-2m/s2，求：