题目内容
16.如图所示,质量分别为m1和m2(m1>m2)的两物体随同水平长车一起向右作匀速直线运动,已知滑块与长车之间的动摩擦因数为μ,其它阻力不计.当长车突然刹车时,下列判断正确的是( )A. | 若μ=0,则两滑块一定相碰 | B. | 若μ=0,则两滑块一定不相碰 | ||
C. | 若μ≠0,则两滑块一定相碰 | D. | 若μ≠0,则两滑块一定不相碰 |
分析 开始时两个物块的运动状态相同,当车突然停止后,二者可能保持原来的运动状态,也可能一起减速,结合牛顿第二定律分析即可.
解答 解:A、开始时两个物块的运动状态相同,当车突然停止后,若μ=0,则两滑块都保持原来的运动状态不变,速度仍然相等,所以一定不相碰.故A错误,B正确;
C、开始时两个物块的运动状态相同(v相等),当车突然停止后,若μ≠0,则滑块的加速度:a=$\frac{μmg}{m}=μg$,与滑块的质量无关.两滑块初速度相等,加速度相同,所以一定不相碰.故C错误,D正确.
故选:BD
点评 该题中,二者能否相碰,不能凭直觉主观臆断,要结合惯性、牛顿第二定律等物理的规律详细分析,才能得出正确的结论.
练习册系列答案
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6.某科研单位设计了一空间飞行器,飞行器从地面起飞时,发动机提供的动力方向与水平方向夹角α=60°,使飞行器恰恰与水平方向成θ=30°角的直线斜向右上方匀加速飞行,经一段时间后,将动力的方向沿逆时针旋转60°同时适当调节其大小,使飞行器依然可以沿原方向匀减速飞行,飞行器所受空气阻力不计,重力加速度为g,则( )
A. | 减速时加速度的大小为$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$g | B. | 减速时动力的大小等于$\frac{1}{2}$mg | ||
C. | 加速时动力的大小等于mg | D. | 加速时加速度的大小为g |
7.车厢顶部固定一滑轮,在跨过定滑轮绳子的两端各系一个物体,质量分别为m1、m2,且m2>m1,m2静止在车厢底板上,当车厢向右运动时,m1、m2与车厢保持相对静止,系m1的那段绳子与竖直方向夹角为θ,如图所示,绳子的质量、滑轮与绳子的摩擦忽略不计,下列说法正确的是( )
A. | 车厢的加速度为gtanθ | B. | 车厢底板对m2的支持力为(m1+m2)g | ||
C. | 绳子中的张力大小为$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$ | D. | 车厢底板对m2的摩擦力为m2gtanθ |
1.关于速度、加速度及速度变化的说法正确的是( )
A. | 速度变化的方向不变,加速度的方向就不变 | |
B. | 速度越大,加速度也越大 | |
C. | 加速度增大,速度一定增大 | |
D. | 加速度大小不断变小,速度大小也一定不断变小 |
5.用电场线能很直观、很方便地比较电场中各点场强的强弱.如图甲是等量异种点电荷形成电场的电场线,图乙是场中的一些点:O是电荷连线的中点,E、F是连线中垂线上相对O对称的两点,B、C和A、D也相对O对称,则( )
A. | B、C两点场强大小和方向都相同 | B. | A、D两点场强大小和方向都相同 | ||
C. | E、O、F三点比较,O点场强最弱 | D. | B、O、C三点比较,O点场强最弱 |