题目内容
（2013?奉贤区二模）（1）如图1为“用DIS研究加速度和力、质量的关系”的实验装置．
（1）（多选）有关该实验正确的是
A．实验中小车必须每次从同一位置释放
B．改变钩码数量时导轨的倾斜角度不需改变
C．当钩码数量变化时小车的质量应保持不变
D．钩码连接小车的细线不必平行于轨道
（2）（单选）改变所挂钩码的数量，多次重复测量，得到a-F关系图线（如图2所示）．此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
A．小车与轨道之间存在摩擦B．导轨保持了水平状态
C．所用小车的质量太大D．所挂钩码的总质量太大．
（1）（多选）有关该实验正确的是
BC
BC
A．实验中小车必须每次从同一位置释放
B．改变钩码数量时导轨的倾斜角度不需改变
C．当钩码数量变化时小车的质量应保持不变
D．钩码连接小车的细线不必平行于轨道
（2）（单选）改变所挂钩码的数量，多次重复测量，得到a-F关系图线（如图2所示）．此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
C
C
A．小车与轨道之间存在摩擦B．导轨保持了水平状态
C．所用小车的质量太大D．所挂钩码的总质量太大．
分析：解决实验问题首先要掌握该实验原理，了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项．
该实验是探究加速度与力的关系，我们采用控制变量法进行研究．
根据图象得出变量之间的关系，知道钩码所受的重力作为小车所受外力的条件．
该实验是探究加速度与力的关系，我们采用控制变量法进行研究．
根据图象得出变量之间的关系，知道钩码所受的重力作为小车所受外力的条件．
解答：解：（1）A、探究加速度和力、质量的关系不需要每次从同一位置释放，故A错误；
B、平衡摩擦力是不需要挂钩码，所以改变钩码数量时不需要重新平衡摩擦力，即导轨的倾斜角度不需改变，故B正确；
C、当钩码数量变化时，外力发生改变，则要保证小车质量不变，研究加速度与外力的关系，故C正确；
D、钩码连接小车的细线必须要和导轨平行，这样小车的拉力才等于外力，故D错误．
故选BC
（2）当钩码的质量远小于小车的总质量时，钩码所受的重力才能作为小车所受外力，如果增大钩码的质量，则外力增大，AB这一曲线不断延伸，
那么加速度趋向为a=g；
故选C
故答案为：（1）BC （2）C
B、平衡摩擦力是不需要挂钩码，所以改变钩码数量时不需要重新平衡摩擦力，即导轨的倾斜角度不需改变，故B正确；
C、当钩码数量变化时，外力发生改变，则要保证小车质量不变，研究加速度与外力的关系，故C正确；
D、钩码连接小车的细线必须要和导轨平行，这样小车的拉力才等于外力，故D错误．
故选BC
（2）当钩码的质量远小于小车的总质量时，钩码所受的重力才能作为小车所受外力，如果增大钩码的质量，则外力增大，AB这一曲线不断延伸，
那么加速度趋向为a=g；
故选C
故答案为：（1）BC （2）C
点评：实验装置虽然有所变动，但是实验原理、实验方法、操作细节等是一样的，故任何实验明确实验原理是解答实验的关键．
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