题目内容
11．小球A沿高为h、倾角为θ的光滑斜面以初速度v0从顶端滑到底端．相同的小球B以同样大小的初速度v0从同一高度竖直上抛，则（ ）| A． | 两物体落地时速率相同 | |
| B． | 从开始运动至落地过程中，重力对B球做功多 | |
| C． | 两物体落地时，重力的瞬时功率相同 | |
| D． | 从开始运动至落地过程中，重力对它们做功的平均功率相同 |
分析 两个物体在运动的过程中机械能守恒，可以判断它们的落地时的速度的大小，再由平均功率和瞬时功率的公式可以得出结论
解答 解：A、两个小球在运动的过程中都是只有重力做功，机械能守恒，所以根据机械能守恒可以知两物体落地时速率相同，故A正确．
B、重力做功只与初末位置有关，物体的起点和终点一样，所以重力做的功相同，所以B错误．
C、由于两个物体落地时的速度的方向不同，由瞬时功率的公式可以知道，重力的瞬时功率不相同，所以C错误．
D、平均功率等于做功的大小与所用的时间的比值，物体重力做的功相同，但是时间不同，所以平均功率不同，所以D错误．
故选：A
点评 在分析功率的时候，一定要注意公式的选择，P=$\frac{W}{t}$只能计算平均功率的大小，而P=Fv可以计算平均功率也可以是瞬时功率，取决于速度是平均速度还是瞬时速度
练习册系列答案
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19．已知某远距离输电系统的升压变压器的输出电压为U，功率为P，降压变压器的输入电压为U′，输电线的总电阻为R，则线路上损耗的热功率P损可表示为（ ）
| A． | P损=$\frac{{U}^{2}}{R}$ | B． | P损=$\frac{U{′}^{2}}{R}$ | C． | P损=$\frac{{P}^{2}R}{{U}^{2}}$ | D． | $\frac{{U}^{2}-U{′}^{2}}{R}$ |
6．
如图所示，虚线a、b、c代表电场中三个电场线，实线为一带负电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知（ ）
如图所示，虚线a、b、c代表电场中三个电场线，实线为一带负电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知（ ）| A． | P、Q中，P的电势高 | |
| B． | 带电质点在P点具有的电势能比在Q点具有的电势能大 | |
| C． | 带电质点通过P点时的动能比通过Q点时大 | |
| D． | 带电质点通过P点时的加速度比通过Q点时大 |
3．甲、乙两物体在t=0时刻经过同一位置沿x轴运动，其v-t图象如图所示，则（ ）
| A． | 在t=0到t=1 s内甲、乙之间的距离先增大后减小 | |
| B． | 甲、乙在t=7 s时到达同一位置 | |
| C． | 甲在t=0到t=4 s之间做往复运动 | |
| D． | 甲、乙在t=6 s时的加速度方向相同 |
20．在“测定匀变速直线运动加速度”的实验中：除打点计时器（含纸带、复写纸）、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，必须使用的是（ ）
| A． | 电压合适的50Hz交流电源 | B． | 电压可调的直流电源 | ||
| C． | 刻度尺 | D． | 秒表 | ||
| E． | 天平 |
随着经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，近年来我国私家车数量快速增长，高级和一级公路的建设也正加速进行．为了防止在公路弯道部分由于行车速度过大而发生侧滑，常将弯道部分设计成外高内低的斜面．如果某品牌汽车的质量为m，汽车行驶时弯道部分的半径为r，汽车轮胎与路面的动摩擦因数为μ，路面设计的倾角为θ，如图所示．（重力加速度g取10m/s2）