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如图所示为我国自行研制的“和谐号”高速动车组,它是将几节自带动力的车厢加上几节不带动力的车厢编成一组的,其中带动力的车厢叫做动车,不带动力的车厢叫做拖车.而列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率.已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即.设提速前速度为80 km/h,提速后速度为120 km/h,则提速前与提速后机车发动机的功率之比为(     )
A.B.C.D.
C

试题分析: 匀速运动时机车的牵引力与摩擦力大小相等,则发动机的功率为,速度由80 km/h,提速后速度为120 km/h,速度之比为,则功率之比为,C正确。
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