题目内容
5.李华同学的爸爸是个电气工程师,李华经常看到爸爸在用如图所示的多用电表进行一些测量.在高中物理课堂上学习了多用电表的用法之后,爸爸给他出了一道题目,让他通过测量找到如图所示的二极管的负极.(1)李华同学做了如下两步具体的操作;第一,将多用电表选择开关旋转到电阻档的×1档,经过欧姆调零之后,他把红表笔接在二极管的短管脚上,把黑表笔接在二极管的长管脚上,发现二极管发出了耀眼的白光,如图所示;然后他将两表笔的位置互换以后,发现二极管不发光.这说明二极管的负极是短管脚(填写“长管脚”或者“短管脚”)所连接的一极.
(2)李华同学的好奇心一下子就被激发起来了,他琢磨了一下,然后又依次用电阻挡的×1档,×10档,×100档,×1K档分别进行了二极管导通状态的准确的测量,他发现二极管发光的亮度越来越小(填写“大”或者“小”),请帮助他分析一下具体的原因亮度小说明功率小,对二极管来说,根据P=I2R可以知道其中通过的电流就较小,根据全电路欧姆定律可知,$I=\frac{E}{{R_Ω^{\;}+R}}$这说明从×1档,×10档,×100档到×1K档,多用电表的内阻越来越大.
(3)爸爸说,欧姆表内的电池用过了一段时间,电动势稍微减小,内电阻可能增大很多倍,自己可以设计实验测量一下电动势和内电阻.李华立即准备设计实验方案进行相关测量,现在备有如下器材可供选择:
A.干电池1节 B.滑动变阻器(0~20Ω) C.滑动变阻器(0~1kΩ) D.电压表(0~3V)
E.电流表(0~0.6A) F.电流表(0~3A) G.开关、导线若干
①其中滑动变阻器应选B,电流表应选E.(只填器材前的序号)
②为了最大限度的减小实验误差,请在虚线框中画出该实验最和理的电路图.
③某同学根据实验数据画出的U-I图象如图2所示.由图象可得电池的电动势为1.5V,内电阻为0.5Ω
分析 (1)明确欧姆表的使用方法,根据二极管的性质即可进行判断;
(2)根据多用电表的原理进行分析,明确二极管亮度变化的原因;
(3)根据伏安法测量电动势和内电阻的实验原理分析,明确电路原理图,选择合适的仪表;再根据得出的伏安特性曲线明确电动势和内电阻.
解答 解:(1)在测量电阻时,首先要选择档位后进行欧姆调零;
根据题干所述内容进行全面判定后发现,二极管发光时处于正向导通状态,因为黑表笔所接为二极管的正极.故短管角为负极;
(2)亮度小说明功率小,对二极管来说,根据P=I2R可以知道其中通过的电流就较小,根据全电路欧姆定律可知,$I=\frac{E}{{R_Ω^{\;}+R}}$这说明从×1档,×10档,×100档到×1K档,多用电表的内阻越来越大.则二极管的亮度越来越小;
(3)①由表知通过小灯泡的最大电流为310mA即0.31A,故电流表应选E,滑动变阻器用分压式应选阻值小的变阻器,故应选滑动变阻器B.
②因电流表内阻较小,与电源内阻接近,故应采用相对电源的电流表外接法;
原理图如图所示;
③由U=E-Ir可知,电源的电动势E=1.5V,内阻r=$\frac{1.5-0.9}{1.2}$=0.5Ω;
故答案为:(1)欧姆调零,短管脚.
(2)小.亮度小说明功率小,对二极管来说,根据P=I2R可以知道其中通过的电流就较小,根据全电路欧姆定律可知,$I=\frac{E}{{R_Ω^{\;}+R}}$这说明从×1档,×10档,×100档到×1K档,多用电表的内阻越来越大.
(3)
①B,E
②电路图如图所示.
③1.5 0.5
点评 本题考查测量电动势和内电阻以及多用电表的使用,要注意明确欧姆表的使用方法,同时注意根据测量电动势和内电阻时的数据处理方法.
练习册系列答案
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15.下列粒子从静止开始经过电压U的电场加速后,动能最大的是(α粒子就是氦原子核)( )
A. | 质子(${\;}_{1}^{1}H$) | B. | 氘核(${\;}_{1}^{2}H$) | ||
C. | a粒子(${\;}_{2}^{4}H$) | D. | 钠离子(${{\;}_{11}^{\;}N}_{a}^{+}$) |
13.如图所示,质量为10kg的物 体拴在一个被水平拉伸的轻质弹簧一端,弹簧的拉力为5N时,物体处于静止状态.若小车以1m/s2的加速度水平向右运动,物体相对小车仍然静止,则(g=10m/s2)( )
A. | 因为物体相对小车静止,所以其合力为0 | |
B. | 因为物体向右加速运动,所受合力F=10 N | |
C. | 因为物体相对小车静止,所以所受摩擦力未变 | |
D. | 物体所受摩擦力大小仍为5 N,方向向右 |
20.一个固定在竖直平面内的半径R的圆形外轨,其内部共圆心竖直固定放置一个半径略小于R的半圆,如图所示,在轨道的最低点有一个小球,小球的直径比右半圆管道的内径略小,若在最低点给小球一个向左的初速度,小球到最高点B点时的速度为v1,小球对轨道的压力等于其重力的$\frac{1}{2}$,若在最低点A点给小球一个向右的速度,小球到最高点B点时,速度为v2,对管道的压力等于其重力的$\frac{1}{3}$,则v1:v2的值可能为( )
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10.如图所示,绷紧的传动带与水平面的夹角θ,传送带在电动机的带动下,始终保持v的速率运行,现把一质量为m的工件(可看作质点)轻轻放在传送带的底端,经过一段时间,工件与传送带达到共同速度后继续传送到达h高处,工件与传动带间滑动摩擦因数为μ,重力加速度为g,则下列结论正确的是( )
A. | 工件与皮带间摩擦生热为$\frac{1}{2}$mv2 | |
B. | 传动带摩擦力对工件做的功$\frac{1}{2}$mv2+mgh | |
C. | 传动带摩擦力对工件做的功$\frac{μmgh}{tanθ}$ | |
D. | 电动机因传送工件多做的功$\frac{1}{2}$mv2+mgh |
17.如图所示,一轻质弹簧原长为L、劲度系数为k,一端固定在A点,另一端连接一质量为m的小球(可视为质点),小球静止在半径为R的固定光滑球面上的B点,弹簧伸长量为x,球面对小球的支持力为N,若小球始终静止在球面上,下列说法中正确的是( )
A. | 若仅更换半径R更大的球面,则x不变,N增大 | |
B. | 若仅更换k更大、L不变的弹簧则x与N都减小 | |
C. | 若仅更换质量m更大的小球,则x和N都增大 | |
D. | 若仅把A点向上平移一点,则x和N都增大 |
14.15路公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,初速度v0=20m/s,刹车后的加速度大小为5m/s2,则刹车后6s内的位移是( )
A. | 20m | B. | 24m | C. | 40m | D. | 75m |
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