题目内容
14.如图所示,带箭头的线段表示某一电场的电场线,在电场力作用下(不计重力)一带电粒子经过A点飞向B点,径迹如图中虚线所示,以下判断正确的是( )A. | A、B两点相比较,B点电势高 | B. | 粒子在A点时加速度大 | ||
C. | 粒子带正电 | D. | 粒子在B点的电势能大 |
分析 电场线是从正电荷或者无穷远出发出,到负电荷或无穷远处为止,沿电场线的方向,电势降低,电场线密的地方电场的强度大,电场线疏的地方电场的强度小
解答 解:A、沿电场线的方向,电势降低,所以A点电势比B点电势高,故A错误;
B、电场线密的地方电场的强度大,所以粒子在B点受到的电场力大,在B点时的加速度较大,所以B错误.
C、电场线的方向向上,根据粒子的运动的轨迹可以判断得出粒子受到的电场力的方向为向下,与电场线的方向相反,所以该离子带负电,所以C错误;
D、从A到B得过程中,电场力对粒子做负功,所以粒子的动能减小,电势能增加,所以D正确.
故选:D
点评 加强基础知识的学习,掌握住电场线的特点:沿电场线的方向,电势降低,电场线密的地方电场的强度大,电场线疏的地方电场的强度小,即可解决本题
练习册系列答案
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5.如图,在粗糙绝缘水平面上固定一点电荷Q,在M点无初速度地释放带电小物块P,P将沿水平面运动到N点静止,则从M到N的过程中( )
A. | P所受库仑力逐渐减小 | |
B. | P的电势能一定增加 | |
C. | M、N 两点的电势φM一定高于φN | |
D. | 克服摩擦力做的功等于电势能的减少 |
9.甲、乙为两颗地球卫星,其中甲为地球同步卫星,乙的运行高度低于甲的运行高度,两卫星轨道均可视为圆轨道.以下判断正确的是( )
A. | 乙的速度大于第一宇宙速度 | B. | 甲的运行周期大于乙的周期 | ||
C. | 甲的加速度小于乙的加速度 | D. | 甲有可能经过北极的正上方 |
19.用发光二极管制成的LED灯具有发光效率高、使用寿命长等优点,在生产与生活中得到广泛应用.某同学找到一个LED灯泡,研究它的特性,测得它两端电压U和通过的电流I,数据如表:
①实验室提供的器材如下:
A.电流表(量程0-0.6A,内阻约1Ω)
B.电流表(量程0-100mA,内阻约50Ω)
C.电压表(量程0-6V,内阻约50kΩ)
D.电压表(量程0-15V,内阻约60kΩ)
E.电源(电动势6V,内阻不计)
F.滑动变阻器(阻值范围0-10Ω,允许最大电流3A)
G.开关,导线
该同学做实验时,电压表选用的是C,电流表选用的是B(填选项字母);
②请在如图中以笔划线代替导线,按实验要求将实物图中的连线补充完整;
③开关S闭合之前,图中滑动变阻器的滑片应该置于A(选填“A端”、“B端”或“AB正中间”).
④若该LED灯泡的额定电压为3V,则此LED灯泡的额定功率为8.19×10-2W.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
U/V | 0.00 | … | … | … | 2.60 | 2.72 | 2.80 | 2.92 | 3.00 | 3.17 | 3.30 | 3.50 |
I/mA | 0.00 | … | … | … | 1.29 | 5.77 | 8.71 | 19.05 | 27.30 | 38.86 | 50.63 | 68.00 |
A.电流表(量程0-0.6A,内阻约1Ω)
B.电流表(量程0-100mA,内阻约50Ω)
C.电压表(量程0-6V,内阻约50kΩ)
D.电压表(量程0-15V,内阻约60kΩ)
E.电源(电动势6V,内阻不计)
F.滑动变阻器(阻值范围0-10Ω,允许最大电流3A)
G.开关,导线
该同学做实验时,电压表选用的是C,电流表选用的是B(填选项字母);
②请在如图中以笔划线代替导线,按实验要求将实物图中的连线补充完整;
③开关S闭合之前,图中滑动变阻器的滑片应该置于A(选填“A端”、“B端”或“AB正中间”).
④若该LED灯泡的额定电压为3V,则此LED灯泡的额定功率为8.19×10-2W.
6.下列说法中正确的是( )
A. | 气体的温度升高时,分子的平均动能增大,气体的压强一定增大 | |
B. | 气体的体积变小时,单位体积的分子数增多,气体的压强一定增大 | |
C. | 压缩一定量的气体,气体的内能一定增加 | |
D. | 分子a从远处趋近固定不动的分子b,当a到达受b的作用力为零处时,其动能一定最大 |
8.下列说法中正确的是( )
A. | 光的偏振现象说明光具有波动性,但并非所有的波都能发生偏振现象 | |
B. | 变化的电场一定产生变化的磁场;变化的磁场一定产生变化的电场 | |
C. | 在光的双缝干涉实验中,若仅将入射光由红光改为绿光,则干涉条纹间距变窄 | |
D. | 火车过桥要慢行,主要目的是使驱动力频率小于桥梁的固有频率,以免发生共振损坏桥梁 |