题目内容
9．在下列情形中，可以将研究对象视为质点的是（ ）| A． | 北京奥运会上，裁判员眼中正在进行吊环比赛的运动员 | |
| B． | 在研究“嫦娥一号”环月球飞行的轨迹时 | |
| C． | 地面上放一只木箱，在上面箱角处用水平力推它，在研究它是先滑动还是翻转时 | |
| D． | 研究“天宫一号”在轨道上飞行的姿态时 |
分析 当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，因此能否看作质点要看具有研究问题或者研究过程，据此可正确解答本题．
解答 解：A、吊环比赛的运动员的动作裁判是根据运动员的肢体动作进行判断；故不能看作质点，故A错误；
B、在研究“嫦娥一号”环月球飞行的轨迹时，不考虑其体积、大小，故B正确；
C、研究它是先滑动还是翻转时，不可忽略其形状，即不能看作质点，故C错误；
D、研究“天宫一号”在轨道上飞行的姿态时，“天宫一号”的大小不能忽略不计，不能看作质点，故D错误．
故选：B．
点评 考查学生对质点这个概念的理解，关键是知道物体能看成质点时的条件，看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响，物体的大小体积能否忽略．
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如图所示，为一传送装置，其中AB段粗糙，AB段长为L=0.2m，动摩擦因素μ=0.6，BC、DEN段均可视为光滑，且BC的始、末端均水平，具有h=0.1m的高度差，DEN是半径为r=0.5m的半圆形轨道，其直径DN沿竖直方向，C位于DN竖直线上，CD间的距离恰能让滑块自由通过．在左端竖直墙上固定一轻质弹簧，现有一可视为质点的滑块，滑块质量m1=1.0kg，压缩轻质弹簧至A点后由静止释放（滑块和弹簧不粘连），滑块刚好能沿DEN轨道滑到木板上，木板静止在光滑水平面MN上，木板质量为m2=4.0kg，若滑块与木板之间的动摩擦因素μ=0.2，滑块恰好不能从木板上滑落，求：（g取10m/s2）
20．下列关于质点的说法中，正确的是（ ）
| A． | 质点是没有大小和形状的点，与几何中的点是一样的 | |
| B． | 只有质量小的物体才能看作质点，质量大的物体不能看作质点 | |
| C． | 只有体积小的物体才能看作质点 | |
| D． | 质点是一种理想化的模型 |
17．关于施力物体和受力物体的说法中正确的是（ ）
| A． | 桌面对书的支持力，施力物体是桌面，是桌面形变产生的 | |
| B． | 书对桌面的压力，施力物体是桌面，是桌面形变产生的 | |
| C． | 桌面对书的支持力，施力物体是书，受力物体是桌面 | |
| D． | 书对桌面的压力，施力物体是桌面，受力物体是书 |
4．物体A、B的位移时间图象如图所示，由图可知（ ）
| A． | 从第3s起，两物体运动方向相同，且VA＞VB | |
| B． | 两物体由同一位置开始运动，但物体A比B迟3s才开 始运动 | |
| C． | 在5s内物体的位移相同，5s末A、B相遇 | |
| D． | 5s内A的位移小于B的位移 |
14．下列关于加速度的叙述，正确的是（ ）
| A． | 物体的速度越大，加速度就越大 | |
| B． | 物体的速度改变量越大，加速度就越大 | |
| C． | 当某一时刻物体的速度为零时，它的加速度也为零 | |
| D． | 加速度与速度变化量的方向相同 |
1．汽车的加速度性能是反映汽车性能的主要标志，汽车从一定的初速度v0加速到一定的末速度vt，用的时间越少，表明它的加速性能越好，如表是两辆型号汽车的加速性能的实验数据，把它们的加速度大小填入相应的空格．
| 汽车型号 | 初速度v0（km•h-1） | 末速度 vt（km•h-1） | 时间 （t/s） | 加速度a（m/s2） |
| 某型号高级轿车 | 10 | 60 | 5 | 2.78 |
| 某型号四吨载重汽车 | 10 | 50 | 15 | 0.74 |
矩形导线框abcd固定在匀强磁场中，磁感线的方向与导线框所在平面垂直，规定磁场的正方向垂直低面向里，磁感应强度B随时间变化的规律如图乙所示．abcd固定不动，在0～4s内，线框中的电流为I，线框的bc边受安培力为F，（若规定顺时针方向为感应电流I的正方向，F的方向规定以向左为正方向）下列各图中正确的是（ ）
16．某辆小车沿笔直公路做初速度为零的匀加速直线运动，加速度大小为3m/s2，则以下说法中正确的是（ ）
| A． | 末速度比前1秒初速度大3m/s | |
| B． | 末速度比初速度大3 m/s，方向与初速度方向相反 | |
| C． | 末速度比初速度大3 m/s，其方向与初速度方向相同 | |
| D． | 第1s内、第2s内、第3s内的位移之比为1：3：5 |