题目内容

如图所示，一直角槽（两槽面间夹角为90°）对水平面的倾角一个横截面为正方形物块，两相邻表面与两槽面接触，且恰好能沿此槽匀速下滑，物块与槽两间动摩擦因数相同，两槽面关于槽的底线对称，则动摩擦因数值为（     ）
A．B．C．D．
C
根据平衡可知，，计算可得动摩擦因数值为，选C
练习册系列答案
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关于运动和力，下列说法中正确的是（　　）
A．物体受到恒定合外力作用时，一定做匀变速直线运动
B．物体受到变化的合外力作用时，它的运动速度大小一定变化
C．物体做曲线运动时，合外力方向一定与瞬时速度方向垂直
D．所有做曲线运动的物体，所受的合外力一定与瞬时速度方向不在一条直线上
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢便叫动车.而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组.有一位乘客在合肥至武汉的静止动车车厢内用手垂直车厢壁将一个木块压在车厢的后壁上，车厢壁可以看成竖直平面，列车运行时沿平直轨道.则以下说法正确的是                 （  ）
A．动车的车厢壁一定是粗糙的
B．当列车匀加速启动的同时释放木块，木块一定沿车厢后壁下滑
C．当列车匀速行驶时，释放木块，车厢壁给木块有弹力
D．当列车匀速行驶时，释放木块，木块会与车一起匀速行驶
在海滨游乐园里有一种滑沙的游乐活动。如图所示，人坐在滑板上从斜坡的高处A点由静止开始滑下，滑到斜坡底部B点后沿水平滑道再滑行一段距离到C点停下来。斜坡滑道与水平滑道间是平滑连接的，滑板与两滑道间的动摩擦因数均为μ=0.50，不计空气阻力，重力加速度g=10m/s2。

(1) 若斜坡倾角θ=37°，人和滑板的总质量m="60" kg。求人在斜坡上下滑时的加速度大小；（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
(2)由于受到场地限制，A点到C点的水平距离只有s=50m,为确保人身安全,请根据计算说明，在设计斜坡滑道时，对高度应有怎样的要求？
一蹦极运动员身系弹性蹦极绳从水面上方的高台下落，到最低点时距水面还有数米距   离。假定空气阻力可忽略，运动员可视为质点，下列说法正确的是（   ）
A．蹦极绳张紧后的下落过程中，运动员的加速度先增大后减小
B．运动员从下落到达最低点前，速度先增大后减小
C．蹦极过程中，运动员、地球和蹦极绳所组成的系统机械能不守恒
D．蹦极过程中，重力势能的改变量与弹性势能的改变量总是相等
如图所示为一足够长斜面，其倾角为θ＝37°，一质量m＝5 kg物体，在斜面底部受到一个沿斜面向上的F＝50 N的力作用由静止开始运动， 2 s末撤去力F，物体在前2 s内位移为4 m，(sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g＝10 m/s2)求：

(1)物体与斜面间的动摩擦因数μ；
(2)从静止开始3s内物体的位移和路程．
雨滴从空中由静止落下，若雨滴下落时空气对其的阻力随雨滴下落速度的增大而增大，如图3－5－9所示的图像可以正确反映雨滴下落运动情况的是(　　)

图3－5－9
置于光滑水平桌面上质量为2㎏的的物体，同时受到大小分别为 6 N和8 N的两个水平力作用，则物体具有的加速度大小不可能是（ ）                  
A．2 m/s2
B．4 m/s2
C．6 m/s2
D．8 m/s2
轿车的加速度变化快慢将影响乘坐的舒适度。加速度变化得越慢，乘坐轿车的人会感到越舒适。若引入一个新物理量用于表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位应是           （   ）
A．m/sB．m/s2C．m/s3D．m/s4

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