题目内容

【题目】如图所示装置中，ab、cd杆原来均静止，当ab杆在外力作用下向右加速运动，cd杆保持静止，忽略闭合铁芯漏磁，则下列说法不正确的是(　　 )

A. ab杆中感应电流方向是从a到b，a端电势高于b端

B. 线圈L2的磁通量增大

C. cd杆中感应电流方向是从c到d

D. cd杆受到水平向右的安培力的作用

【答案】A

【解析】

ab杆运动先动生出I1，其产生的磁场变化再感生出I2；二次感应的关键是第一个感应电流是变化的.

A、ab杆向右运动切割磁感线，根据右手定则知ab棒作为电源的电流流向为a到b，此方向为电源内部的流向，则a为电源负极，b为电源正极，a端电势低于b端；故A错误.

B、ab杆向右加速运动，由可知L1的电流逐渐增大，产生的磁场由安培定则可知向上增强，而忽略闭合铁芯漏磁，则穿过L2的磁通量向下逐渐增强；故B正确.

C、L2的磁通量向下逐渐增强，根据楞次定律知感应电流I2从c到d，故C正确.

D、感应电流I2从c到d，由左手定则知cd棒受到的安培力水平向右；故D正确.

本题选不正确的故选A.

练习册系列答案
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（1）求B、A两部分气体的压强。

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(1) 滑块的带电量q1和电性；

(2) 滑块下滑通过B点时的速度大小vB；

(3) 水平轨道上A、B两点之间的距离L：

【题目】用图示装置测量一块铁片的质量m。在定滑轮左侧挂上n块质量均为m的铁片，右侧挂一重锤，重锤下端贴有一遮光片，铁架台上安装有光电门。已知重锤和遮光片的总质量为M（M为已知量）。调整重锤的高度，使其从适当的位置由静止开始下落，读出遮光片通过光电门的挡光时间t0；从定滑轮左侧依次取下1块铁片放到右侧重锤上，让重锤每次都从同一位置由静止开始下落，计时器记录的挡光时间分别为t1、t2…，计算出t02、t12…．

（1）挡光时间为t0时，重锤的加速度为a0。从左侧取下i块铁片置于右侧重锤上时，对应的挡光时间为ti，重锤的加速度为ai。则 =_____。（结果用t0和ti表示）

（2）作出﹣i的图线是一条直线，直线的斜率为k，则一块铁片的质量m=_____。

（3）若每次实验时受到的阻力大小恒定，则由于阻力的影响，会使得测量结果_____(填写“偏大”、“偏小”、“无影响”）

【题目】为了探究加速度与力、质量的关系，甲、乙、丙三位同学分别设计了如图所示的实验装置，小车总质量用M表示(乙图中M包括小车与传感器，丙图中M包括小车和与小车固连的滑轮)，钩码总质量用m表示。

(1) .为便于测量合外力的大小，并得到小车总质量一定时，小车的加速度与所受合外力成正比的结论，下列说法正确的是（____）

A.三组实验中只有甲需要平衡摩擦力

B.三组实验都需要平衡摩擦力

C.三组实验中只有甲需要满足所挂钩码的总质量m远小于小车的总质量M的条件

D.三组实验都需要满足所挂钩码的总质量m远小于小车的总质量M的条件

(2) .图丁是用图甲装置中打点计时器所打的纸带的一部分，O、A、B、C、D和E为纸带上六个计数点，加速度大小用a表示。则OD间的距离为________cm。图戊是根据实验数据绘出的s－t2图线(s为各计数点至同一起点的距离)，则加速度大小a＝________m/s2(保留3位有效数字)。

(3) .若乙、丙两位同学发现某次测量中力传感器和弹簧测力计读数相同，通过计算得到小车加速度均为a，g为当地重力加速度，则乙、丙两位同学实验时所用小车总质量之比为__________。

【题目】在机场和火车站可以看到对行李进行安全检查用的水平传送带如题图所示，当旅客把行李放在正在匀速运动的传送带上后，传送带和行李之间的滑动摩擦力使行李开始运动，随后它们保持相对静止，行李随传送带一起匀速通过检测仪器接受检查，设某机场的传送带匀速前进的速度为0.4m/s，某行李箱的质量为5kg，行李箱与传送带之间的动摩擦因数为0.2，当旅客把这个行李箱小心地放在传送带上，通过安全检查的过程中，g取10m/s2，则（　　）

A. 开始时行李的加速度为2m/s2

B. 行李到达B点时间为2s

C. 传送带对行李做的功为0.4J

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A. 匀强磁场的磁感应强度大小可能为

B. 匀强磁场的磁感应强度最小值为

C. 匀强磁场的方向可能沿斜面向上

D. 匀强磁场的方向可能沿斜面向下

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