题目内容
18.下列说法中正确的是( )A. | 在光滑水平面上的汽车无法转弯 | |
B. | 圆锥摆所受的合外力就是向心力 | |
C. | 火车转弯速率大于转弯时规定的速率,内轨道对轮缘有侧压力 | |
D. | 航天器中的失重现象是因为物体离地球太远了而不再受重力所致 |
分析 汽车在水平路面上拐弯,向心力来源于静摩擦力,火车拐弯时以规定速度行驶,此时火车的重力和支持力的合力提供圆周运动所需的向心力.若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力;若速度小于规定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力,圆锥摆做的是匀速圆周运动,航天器中的物体仍受重力作用.
解答 解:A、汽车在水平路面上拐弯,向心力来源于静摩擦力,光滑的水平面上,没有静摩擦力,所以汽车不能转弯,故A正确,D错误;
B、圆锥摆做的是匀速圆周运动,所受的合外力提供向心力,故B正确;
C、若火车按规定的速率转弯时,内外轨与车轮之间均没有侧压力,此时火车拐弯的向心力由重力和铁轨的支持力的合力提供,若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供拐弯圆周运动的向心力,所以此时外轨对火车有指向圆心方向的支持力以补充拐弯的向心力即此时外轨对火车车轮有侧压力,故C错误;
D、航天器中的物体仍受重力作用,只不过由重力提供向心力了,物体处于失重状态,故D错误.
故选:AB
点评 解决本题的关键是知道匀速圆周运动的物体合外力提供向心力,要能正确对物体进行受力分析,难度不大,属于基础题.
练习册系列答案
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9.下列描述的运动中,可能存在的是( )
A. | 速度变化很大,加速度却很小 | |
B. | 速度变化方向为正,加速度方向为负 | |
C. | 速度变化越来越快,加速度越来越小 | |
D. | 速度为正,加速度为负 |
13.如图所示的皮带传动装置中,右边两轮粘在一起且同轴,A、B、C三点均是各轮边缘上的一点,半径RA=RC=2RB,皮带不打滑,则:A、B、C三点线速度、向心加速度的比值分别是( )
A. | vA:vB:vC=1:1:2 aA:aB:aC=1:1:4 | |
B. | vA:vB:vC=1:2:2 aA:aB:aC=1:2:4 | |
C. | vA:vB:vC=1:1:2 aA:aB:aC=1:2:4 | |
D. | vA:vB:vC=1:2:2 aA:aB:aC=1:2:2 |
3.物体在做匀变速直线运动过程中,一段时间内发生位移( )
A. | 只由加速度决定 | B. | 只由初速度决定 | ||
C. | 只由这段时间内的平均速度决定 | D. | 只由未速度决定 |
10.物体静止于水平桌面上,则( )
A. | 桌面对物体的支持力的大小等于物体的重力,这两个力是一对平衡力 | |
B. | 物体所受重力和桌面对它的支持力是一对作用力和反作用力 | |
C. | 物体对桌面的压力就是物体的重力 | |
D. | 物体对桌面的压力和桌面对物体的支持力是一对平衡力 |
7.关于分力和合力,以下说法错误的是( )
A. | 合力的大小,可能小于任何一个分力 | |
B. | 合力的大小,可能大于最大的一个分力 | |
C. | 合力的大小,一定大于最小的一个分力 | |
D. | 合力可能是几个分力的代数和 |
8.关于力,下列说法中错误的是( )
A. | 力是物体与物体之间的相互作用 | |
B. | 力可以只有施力物体而没有受力物体 | |
C. | 力是矢量,它既有大小又有方向 | |
D. | 效果不同的力性质可以相同 |