题目内容
某物体运动的v-t图象如图所示，则下列说法正确的是
| A．物体在第1s末运动方向发生改变 |
| B．物体在第2s内和第3s内的加速度方向相反 |
| C．物体在第4s末返回到出发点 |
| D．物体在第5s末离出发点的位移为2.5m |
C
解析试题分析：v-t图象中，倾斜的直线表示做匀变速直线运动，斜率表示加速度，图象与坐标轴围成的面积表示位移，在时间轴上方的面积表示位移为正，下方的面积表示位移为负，看物体是否改变运动方向就看速度图象是否从时间轴的上方到时间轴的下方．
由图象可知：物体在前2s内速度都为正，运动方向没有发生改变，故A错误；物体在第2s内、第3s内图象的斜率相同，所以加速度是相同的，故B错误；物体在4s末图象与时间轴围成的面积为零，此时回到出发点，故C正确；物体在第5s末离出发点的位移为0.5 m，故D错误．故本题选C．
考点：匀变速直线运动的速度时间图象
超能学典应用题题卡系列答案2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t="0." 4s时恰好钩住阻拦索中间位置．其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。已知航母始终静止．重力加速度的大小为g，则
| A．在0.4s～2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 |
| B．从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为100m |
| C．在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g |
| D．在0.4～2.5s时间内。阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 |
如图所示是物体在某段直线运动过程中的v-t图象，则物体由tl到t2运动的过程中 ( )
| A．合外力不断增大 | B．加速度不断减小 |
| C．位移不断减小 | D．平均速度  |
一物体自t=0时开始做直线运动，其速度图线如图所示．下列选项正确的是
| A．在0～6 s内，物体离出发点最远为30 m |
| B．在0～6 s内，物体经过的路程为40 m |
| C．0～2 s内的加速度比5～6 s内的小 |
| D．5～6 s内，物体做匀加速直线运动 |
a、b两物体从同一位置沿同一直线运动，它们的速度图象如图所示，下列说法正确的是（ ）
| A．a、b加速时，物体a的加速度大于物体b的加速度 |
| B．20秒时，a、b两物体相距最远 |
| C．60秒时，物体a在物体b的前方 |
| D．40秒时，a、b两物体速度相等，相距200 m |
某一质点运动的位移x随时间t变化的图象如图所示，则
| A．在10s末时，质点的速度最大 |
| B．在0~10s内，质点所受合外力的方向与速度方向相反 |
| C．在8s和12s时，质点的加速度方向相反 |
| D．在20s内，质点的位移为9m |
如图所示，物体的运动分三段，第1、2s为第 Ⅰ段，第 3、4s为第 Ⅱ段，第5s为第Ⅲ段，则下列说法中正确的是（ ）
| A．第1s与第5s的速度方向相反 |
| B．第1s的加速度大于第5s的加速度 |
| C．第Ⅰ段与第Ⅲ段平均速度相等 |
| D．第Ⅰ段和第Ⅲl段的加速度与速度的方向都相同 |
如图甲所示，在光滑的水平面上，物体A在水平方向的外力F作用下做直线运动，其v—t图象如图乙所示，规定向右为正方向．下列判断正确的是 
| A．在3 s末，物体处于出发点右方 |
| B．在1-2 s内，物体正向左运动，且速度大小在减小 |
| C．在1-3 s内，物体的加速度方向先向右后向左 |
| D．在0-1 s内，外力F不断增大 |